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【バイク】ホンダのモンキーってバイク買おうとしてるんだけど・・・

[ 2012/10/20 08:00 ] バイク HONDA | CM(3)
モンキー



1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/06/27(水) 16:54:08.76 ID:Pyzj/PkF0

なんかアドバイス下さい



カスタム一例

1モンキー

4モンキー 

モンキー2







5: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/06/27(水) 16:56:04.24 ID:9icPDWzm0

盗難防止はしとけ


7: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/06/27(水) 16:56:55.80 ID:0qBXNE+h0

FIなら持ってます

モンキー FI

12: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/06/27(水) 16:57:57.42 ID:Pyzj/PkF0

>>7モンキー乗ってどうよ?


14: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/06/27(水) 16:59:17.93 ID:0qBXNE+h0

>>12
改造しないならFI最強
冬でもキック一発
乗るの楽しい


11: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/06/27(水) 16:57:42.90 ID:7Te1uUbCO

キャブ車にしろじゃないとモンキー買う意味がない


15: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/06/27(水) 16:59:18.52 ID:Pyzj/PkF0

>>11何で?


20: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/06/27(水) 17:01:11.70 ID:7Te1uUbCO

モンキーはカスタムが楽しい、そこでキャブ車じゃないと色々いじくれないからモンキーの良さが半減する


25: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/06/27(水) 17:02:35.13 ID:Pyzj/PkF0

>>20なるほど、ボアアップもしたいしな


22: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/06/27(水) 17:01:50.95 ID:p5k/2P2p0

モンキーはパーツもあるからいいんでね?色々いじくれるし
ただインジェクションのは改造方法とか良く知らんな、キャブの買うなら12Vのにしとけよ


27: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/06/27(水) 17:03:12.93 ID:9z08n+pk0

モンキー楽しいよー
ぜひ下品な改造しないで乗ってくれ

停めるときは、輪っか付けるだけだと簡単に持ってかれるので
ちゃんとチェーンでガードレールなどにロックしてな


30: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/06/27(水) 17:04:47.74 ID:Pyzj/PkF0

>>27直管マフラーにはしないよw
ヨシムラマフラーも付けたいし


29: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/06/27(水) 17:04:16.65 ID:p5k/2P2p0

ボアアップだけなら4st50ccなら腐るほど候補はあるぞ、マグナにしろなんにしろ

背が高けりゃモンキーは乗りにくいかも、後腹でてるとかな


39: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/06/27(水) 17:07:31.78 ID:Pyzj/PkF0

>>29最初は2stのNS-1かNSR買おうとしてたけどやめた


49: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/06/27(水) 17:12:24.03 ID:p5k/2P2p0

>>39
NSRはもう微妙かもだがNS-1ならまだパーツもあるし純正の段階でそこそこスピードは出るから悪くないよ

ただ状態良い車体があまり残ってないのが難点か?カウルはいつ割れてもいいように社外つけとくのがお勧め


52: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/06/27(水) 17:14:01.81 ID:Pyzj/PkF0

>>49もう現状がいい中古がすくないんだよなだから諦めた


31: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/06/27(水) 17:04:48.27 ID:0qBXNE+h0

ボアアップとマフラー変えるだけならFIがいいと思う
他も弄りたいならキャブ買え


33: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/06/27(水) 17:05:01.30 ID:7Te1uUbCO

ボアアップしたいなら絶対キャブ車だな!
しかも中途半端なライトボアアップじゃなくヘッドとシリンダーも交換するタイプにしたほうが捗るぞ


35: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/06/27(水) 17:06:06.58 ID:Pyzj/PkF0

>>33武川のスーパーヘッドで124ccにしたい


41: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/06/27(水) 17:08:52.46 ID:7Te1uUbCO

スーパーヘッドもカム次第で高回転になるから地味に金掛かるし、124はエンジンの腰下を加工してクランク入れなきゃならんから金掛かるぞ


46: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/06/27(水) 17:11:09.38 ID:Pyzj/PkF0

>>41金がかかるんだよなあ
ミッションとクラッチとキャブそれに足回りも強化しないとヤバイし


43: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/06/27(水) 17:09:25.64 ID:lQcGPAVz0

モンキー乗ってたけど四駆からはあんまり見えないから四駆の横は注意


44: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/06/27(水) 17:09:36.09 ID:hHe1FTRM0

50キロもだしたらリアサスが暴れて怖いから気を付けてな


47: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/06/27(水) 17:11:57.40 ID:Pyzj/PkF0

>>44マジか…


57: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/06/27(水) 17:18:16.40 ID:9z08n+pk0

>>47
慣れればだいじょぶ
ホイールベースが極端に短いから
ちょいとケツをひねる感覚でグイグイ曲がる


50: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/06/27(水) 17:12:47.03 ID:TWvWvz3m0

モンキーのロンホイケツ上げかっけーよな


51: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/06/27(水) 17:13:21.40 ID:7Te1uUbCO

モンキーのカスタムなんて言い出したらキリがないからある程度できあがってる奴買うのが安上がりだよな


61: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/06/27(水) 17:19:54.35 ID:7Te1uUbCO

50ccのままで早いのはやっぱり2stになるだろうね通勤に使うのかツーリングで楽しむのかによると思うけど、趣味ならモンキーそれもボロい中古買ってきてコツコツ社外の新品パーツで仕上げていくと愛着わいて楽しいよね


63: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/06/27(水) 17:21:23.29 ID:Pyzj/PkF0

>>61使うとしたらツーリングかな


75: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/06/27(水) 17:29:01.00 ID:7Te1uUbCO

カスタム自分でやってるとツーリングで軽いトラブルぐらいならその場で直せるからカスタムは自分でやることをオススメ



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コメント
    ※1448 投資の初心者 投稿日:2013/01/29(火) 14:02:23
    とても魅力的な記事でした!!
    また遊びに来ます!!
    ありがとうございます。
    ※4807  投稿日:2013/05/14(火) 13:59:35
    要は、自分がモンキーとどう付き合うかだよ。原寸大オモチャ感覚でカスタムしまくるのか、足として実用重視にするのか。軽いカスタムで良いならFIにした方がいいと思うよ
    ※13002 名無しさん 投稿日:2014/08/13(水) 11:04:14
    88ccのゴリラを譲ってもらったけどブレーキが怖いな
    しかしそこに回せる金がなぁ
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