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【自動車】エコカー補助金駆け込み需要ってどうなの?

[ 2012/09/09 12:20 ] ニュース | CM(0)
ecocar-genzei.jpg





1: やるっきゃ騎士φ ★ 2012/08/27(月) 15:47:38.63 ID:???

エコカー補助金の駆け込み需要を見込んでいた自動車業界では、
夏場に入って冴えない受注ペースが続き、失望の声があがっている。
補助金の消化が進み、打ち切りが見え始めた今は、本来ならば需要が盛り上がるのが
自然な流れ。ところが2012年7月頃から受注ペースが鈍り始め、盛り上がりどころか
「盛り下がり」と言われる拍子抜けの状況にある。販売関係者は補助金の下支えを
失ったあとのさらなる落ち込みを心配している。

■消化は急速に鈍り、現時点では9月半ばまで大丈夫
一定の燃費基準をクリアした登録車の新車購入に10万円、軽自動車に7万円を支給する
今回のエコカー補助金は2011年12月20日に始まった。予算総額は3千億円。
1~6月の新車販売は、前年比53・6%増の294万7千台と好調に推移し、
景気を下支えした。伸び率が大幅なのは前年が東日本大震災の影響を受けたためだが、
水準で見ても直近6年間で最高と、かなりの売れ行きだった。
自動車業界はこの調子で販売が伸び、夏場には駆け込みが起きて補助金が終了、
さて秋からどう立て直すかと年内を見通していたが、実際の展開は違った。
日本経済新聞は6月、「7月末にも補助金終了」と報じたが、その後の予算消化は
急速に鈍り、現時点では少なくとも9月半ばまでもつのではないかと見られている。

■買わない人まで買わせるほどの力はない
なぜ消費者は残り少ないエコカー補助金になびかないのか。
販売関係者は「2年前の補助金はスクラップインセンティブで25万円と金額が大きく
インパクトがあった。今回はそれに比べると迫力がない」と話す。
スクラップインセンティブとは車齢13年超の古い車からの乗り換えを条件とした
買い替え促進策で、2010年8月には駆け込みが発生し、ディーラーの店頭は大騒ぎに
なった。
別の関係者は「補助金でアクアやプリウスαなどハイブリッドの人気車には
さらに人気が集まったが、不人気車は不人気のまま」
「買いたい人の背中を押す材料にはなっても、買わない人まで買わせるほどの力はない。
買いたい人はすでに買ってしまって、需要を先食いしてしまったのではないか」と言う。

■補助金は回数を重ねるごとに効果が薄れる
補助金は回数を重ねるごとに効果が薄れると言われる。
新車の買い替えを促す補助金をたびたび実施したイタリアでは、回を追って販売を
押し上げる力が弱まった。
日本の新車販売業界にも、エコカー補助金をありがたがることに対して疑問視する声が
増えている。
ある関係者は「補助金は麻薬のようなもの。一時的に市場が急に膨らんだりしぼんだり
するのも問題で、せっかく経営体質を強くしようとしても流されてしまう」と言う。
政府や与党がぶら下げてくるエコカー補助金に目をくれず、自動車取得税や
自動車重量税の撤廃に集中して働きかけるべきだ、という意見は確実に強まってきて
いる。




2: 名刺は切らしておりまして 2012/08/27(月) 15:50:17.27 ID:s1iavKLd

あと1回エコカー減税やれば最初の車検は
その制度で売れた車だな。3月~5月は車屋
に集中するなぁ~。それ以外の月は暇て事か???


4: 名刺は切らしておりまして 2012/08/27(月) 15:52:24.23 ID:Gwwa5Z4O

補助金出しても無駄には買わないだろ。

テレビと同じだな。


5: 名刺は切らしておりまして 2012/08/27(月) 15:52:50.28 ID:SDfAkEvm

いいかげん補助金行政やめろ!役人、天下り団体が蔓延るだけ。


7: 名刺は切らしておりまして 2012/08/27(月) 15:55:11.17 ID:ZOMuAZY4

テレビの買い替えと同じ理屈だわな
寧ろ13年超の中古車強制解体でどれだけの資源が無駄にされたのかと
まだ外国に輸出した方がマシだった・・・


58: 名刺は切らしておりまして 2012/08/27(月) 18:50:12.05 ID:3Bf0TBje

>>7
テレビと全く同じ構図だよな。販売台数激減は必須だな


59: 名刺は切らしておりまして 2012/08/27(月) 18:51:57.66 ID:MGSMoXwO

>>7
13年超の中古車は補助金関係なく車体丸ごとの輸出はあまりされないよ。
日本で車体として買われても、輸出のときはばらしてコンテナに積み込み


9: 名刺は切らしておりまして 2012/08/27(月) 15:55:39.16 ID:+7GvYooy

こんな恩恵は貧乏人には無関係。


12: 名刺は切らしておりまして 2012/08/27(月) 16:01:39.64 ID:OsftJbuj

車検ごとに買い替えるくらい金に余裕があったらいいけど、
そんな人は、ごく一握りだろうな。
うちはいつも10年は乗ってる。で、それだけ長いこと乗っちゃうと
思い出が詰まりすぎてて手放すのが寂しくなっちゃうね。


22: 名刺は切らしておりまして 2012/08/27(月) 16:18:37.33 ID:nSOZBhCT

>>12
わかるわかる
子供が代えちゃ駄目っていうんだよ…増車とか無理なのに


15: 名刺は切らしておりまして 2012/08/27(月) 16:07:54.26 ID:ok54j9Dm

ついにばら撒きも効かないところまで来たか
もうダメかもわからんね


16: 名刺は切らしておりまして 2012/08/27(月) 16:11:08.19 ID:oR3h/5Cy

この先10年の需要を食い潰したんだから
あとはもう海外に売るしかないだろ


34: 名刺は切らしておりまして 2012/08/27(月) 16:51:13.24 ID:XmTDkYJA

>>16
あてにしていた十億人の中国の購買力も急速に萎んでるからな。


19: 名刺は切らしておりまして 2012/08/27(月) 16:15:29.83 ID:2ThhwAGC

10年先までの買い換え需要を先食いしちゃったから、これからの10年は、
これまでにない需要の冷え込みで、確実に氷河期になる。 しかも、今から
30年後あたりになると、人口のほぼ半分が65歳以上になる。

日本メーカーは、溜め込んだ内部留保を食いつぶしながら、朽ち果てて
いく。 そして10年後、店頭に並ぶのは、韓国製、中国製だらけになる。


20: 名刺は切らしておりまして 2012/08/27(月) 16:16:11.16 ID:1gDiQdoo

新車を購入して13年目。走行距離は25万Kmを超えた。
けど前回も今回も購入は見合わせです。
20万程度の補助金程度じゃいまいち靡かないな。

そもそも、性能・耐久性の良い車を作っておいて、さっさと乗換(買い替え)ろって矛盾してんじゃん
この辺、メーカーさんはどう思ってんの?


23: 名刺は切らしておりまして 2012/08/27(月) 16:24:57.86 ID:5QOeuXAG

安いローバーミニ乗ってるんだけど、同年代の軽自動車より装備悪いし。
ウォッシャ液が出なくなったり小さなトラブルは有るけど。
ちゃんと走って止まるし、オイル漏れも無い。
そんで気に入ってるデザインがあると、あー車てこんなんで良いやと思えるんだよね。


24: 名刺は切らしておりまして 2012/08/27(月) 16:28:26.91 ID:UCzzskXM

自動車税と重量税の廃止はどーなったんだよ?


29: 名刺は切らしておりまして 2012/08/27(月) 16:36:03.22 ID:MznTC71w

>>24
だよね。
購入補助より、維持費の補助がほしいよ


28: 名刺は切らしておりまして 2012/08/27(月) 16:35:49.88 ID:fVXhxmbc

消費税廃止して景気を良くし買える人を増やすほうがよっぽど
多くの台数が永遠に売れ続けるわな
考えるまでも無い


31: 名刺は切らしておりまして 2012/08/27(月) 16:47:14.58 ID:NKZgtDRs

生産力は柔軟に上げ下げできない
ピーク電力需要に合わせて発電設備作ると
普段は設備が遊ぶのと同じ

一時的な需要増に合わせて生産力を用意してしまうと
その需要が消えたら不景気になるということ

エコカー 省エネ家電など全部同じ
あんな事やったからメーカーが余計に苦しくなった


36: 名刺は切らしておりまして 2012/08/27(月) 16:54:27.68 ID:Xh7/j0g2

エコカー補助金のツケは車を買えない人に回されるというフザけた制度かぁ
もちろん車を買う人に罪はないんだけど、なんだかな


38: 名刺は切らしておりまして 2012/08/27(月) 16:58:16.74 ID:R4LSpW40

本来補助金なんかなくても200万の車は170万に下がってたら
それを補助金なんかつけたから200万のままだ
補助金なんかやらなければ消費者はもっと安く買えてたんだよ
補助金止めろよ、半年もすれば叩き売りだ


44: 名刺は切らしておりまして 2012/08/27(月) 17:08:10.61 ID:OsftJbuj

消費税上がったら、今にも増してもっと売れなくなるだろうなぁ。
車両の代金5%UPだけじゃなくて
維持費もみんな5%UPだもんなぁ。


45: 名刺は切らしておりまして 2012/08/27(月) 17:08:14.72 ID:p+i3CfX9

国土交通省自動車局環境政策課より


事業用自動車に係る「エコカー補助金」の交付申請の受付終了について
7月5日(木)18時をもって終了
[1] 7月5日(木)18時以降に申請のあったものにつきましては受付を致しません。



 [2] 申請受付終了日までに仮申請及び本申請が受理された場合でも、補助金交付申請が予算額を超過するなどの理由により、補助金が交付されないことがあります(この場合、補助金交付申請日が早いものから優先的に交付することとします)。

 [3] 仮申請を行っている方につきましては、仮申請のみでは手続き終了となりません。必ず仮申請を行ってから7日(土日祝日となる場合は、その翌平日)以内に本申請の書類がセンターに到着するよう申請願います。




47: 名刺は切らしておりまして 2012/08/27(月) 17:12:46.33 ID:8qO3rA9d

すいません
車に興味が無くなってしまった
ちょっと前まで300万ぐらいする新車買ってたが
もう買う気がしなくなった
次から50万ぐらいの中古車でいい
なんか車に金使うのがばからしくなった


84: 名刺は切らしておりまして 2012/08/27(月) 21:36:42.01 ID:0rrQ+B6c

>>47
自分も同じような感じで、19万円(込みでも29万)の中古を買ったんだけど
こんなのでも全然壊れないし
むしろこっちのほうが楽しいことに気が付いた


50: 名刺は切らしておりまして 2012/08/27(月) 17:17:50.77 ID:iiKC7P5G

秋には家電メーカーの倒産にリストラ、関連会社の整理や連鎖倒産もあるから
一気に冷え込む


53: 名刺は切らしておりまして 2012/08/27(月) 17:31:22.60 ID:puc6KtRK

10万程度補助が出ても、維持費考えたら買わないよ。
車は購入金額よりも維持費が問題なんだもの。


62: 名刺は切らしておりまして 2012/08/27(月) 18:59:41.83 ID:CjFGmbxd

エコカー減税はカンフル剤と考えれば
当時の経済状況を考えればそれ程間違った政策ではなかった
問題はその効果が出ている間に次の有効な一手がなかったことだろう
リーマンショック後に先進国各国が何を行って日本は何をしなかったか?
そろそろ間違いを認めて政策転換をして欲しいものである


73: 名刺は切らしておりまして 2012/08/27(月) 20:04:48.83 ID:gwYbjSss

軽自動車の優遇辞めたら一気に普通車が売れまくると思うぞ


74: 名刺は切らしておりまして 2012/08/27(月) 20:05:50.36 ID:Hsm/vhGx

>>73
ホンダフィットが圧倒的勝利を収めそうだな
価格的には軽とあまり変わらんし


79: 名刺は切らしておりまして 2012/08/27(月) 20:58:07.93 ID:8Mr7rcLv

日本で作ってる車は、アメリカよりも安くなきゃ変だろ。
プリウスのアメリカの値段とか見ると、ふざけるなって思う。


80: 名刺は切らしておりまして 2012/08/27(月) 21:05:08.50 ID:E5MK5eHz

そもそも電気自動車なんて、エコでもなんでもないから。


85: 名刺は切らしておりまして 2012/08/27(月) 21:57:52.46 ID:6Hm6ZoD/

もうすぐ9年目の車検だけど、買いたい車ないし、車検通して15年目くらいまで乗るつもり。
どこも調子悪くないし、最近の車は内装が悲しいくらい安っぽくて萎える。
昔は輸入車とか乗ったけど、最近は車に金かけるのがアホらしくなった。
車買うなら、家族旅行に行って、子供にいろんな体験させた方がいいわ。


126: 名刺は切らしておりまして 2012/08/30(木) 08:12:36.78 ID:pIyas/U4

エコカー補助金も自動車にかかるいろんな税金も、渋滞していない区間の高速道路料金も、何もかも全部無くして、全部ガソリン税にしてしまえばいい。
その方がよっぽどエコカーの買い替えが進むし、渋滞もなくなる。環境にもいい。外国にカネが流れることもない。


129: 名刺は切らしておりまして 2012/08/31(金) 01:44:13.69 ID:g8mymWKV

たしかに、車に補助金を出すくらいなら
消費税をしばらくゼロにするとかのほうが需要を喚起すると思うけどな


136: 名刺は切らしておりまして 2012/08/31(金) 18:53:38.09 ID:/7PQ18Oc

補助金とか一部産業だけ融通は勘弁願いたいね。厚生年金を半年全額、国が負担とかやってくれねぇかなぁ。


139: 名刺は切らしておりまして 2012/08/31(金) 19:00:03.32 ID:y89nIqga

テレビと一緒というが、車は国内市場あてにせず海外移転進めてるからな
テレビみたいに無策で需要の無いラインに投資なんかしてないだろうよ


141: 名刺は切らしておりまして 2012/08/31(金) 19:53:19.78 ID:bdmGwjAf

これだけ新車が売れたら
比較的程度のいい中古車も増えたんじゃないかな


144: 名刺は切らしておりまして 2012/08/31(金) 23:05:03.56 ID:H84Zgrt1

>>141
リーマンショックがあったからまともな中古車は品薄です。


145: 名刺は切らしておりまして 2012/08/31(金) 23:14:40.95 ID:cn0n9uNs

TVのエコポイントと同じ失敗では、補助金を出すと数年分の需要を掘り
起こしてしまう、一時は活況になるがその後数年は巨大な谷に落ちる、
今それでシャープが傾いている。


148: 名刺は切らしておりまして 2012/08/31(金) 23:42:26.02 ID:ayMfMEwE

>>145
補助金でしのいでる間に次の手を打っておけって事だよ
シャープはその次の手が空振りだっただけ


149: 名刺は切らしておりまして 2012/08/31(金) 23:43:22.94 ID:xar0OzZ7

補助金切れで取得税と重量税の廃止で何とかしようと画策中だけど
取得税は消費税と重複するからともかく重量税は廃止になっても
環境税とかわけのわからない税金が作られて結局同じみたいなことになるかな
軽自動車税には、しわ寄せが確実に来るだろうね
軽自動車税は2倍でもいいんだけど小型車の自動車税を何とか汁


153: 名刺は切らしておりまして 2012/09/01(土) 00:06:43.22 ID:lxNK4E2l

中古車もめぼしいのは高いから
結局新車になるわけよ

買い替えサイクルは俺の場合は10年単位かな



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