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【車】日産E52エルグランドオーナーが物申す

[ 2012/09/11 09:00 ] NISSAN | CM(0)
2エルグランド




1: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/07/06(金) 03:34:43.95 ID:y0GZdStl0

E52エルグランドについて話そう



エルグランド 内装


2エルグランド 内装


3エルグランド 内装



4: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/07/08(日) 05:52:39.49 ID:Xx9ZFa420

E52オーナーさんで、ニスモのサスペンションキット入れてる人いる?
足回りや操縦性の変化、乗り心地はどう?
妻にナイショで変えてやろうかと画策しているんだけど、
乗り心地が悪くなるとバレるかなって思って。


6: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/07/08(日) 10:12:19.04 ID:5aFmUXU30

発売日予約購入
黒プレミアム乗り
総走行距離約1100km
平均燃費8.7km

社外コーティングのおかげで
新車のように輝きがあります。


7: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/07/09(月) 00:34:00.71 ID:KXRQG6gl0

運転席だけのパワーウインドウの挟み込み防止機構ってどうなの?
ワンタッチオート機能も運転席だけなんて・・・
小さな子供が挟まる危機を回避出来るの?
運転席だけって意味不明!子供の事故が1番多いのに

全席挟み込み防止機構の装備は国が強く要望している事なのに今だに未対応のエルグランド
http://jafmate.jp/safe/20100721_1339.php

新型エルグランドでは閉ざされていた窓がやっと開くようになったと思ったらこの有様


19: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/07/09(月) 22:49:47.90 ID:Ds5WAEmA0

昨日は嫁に運転させてみたけどECOモードいいね
免許取立てでアクセルワークがへたくそで発進時にちょっとガックン!てなってたけど
ECOモードにしたらそれがなくなって嫁も気分上々でしたわ


20: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/07/10(火) 00:14:55.93 ID:/5akINAb0

2500はエルグランドにふさわしくないのに一票

明らかに排気量・トルク不足

過給器付いてたら良かったのに・・・

でも4気筒ってのもありえない!


25: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/07/10(火) 01:36:40.16 ID:NAP4fBax0

いいじゃねぇか、好きで2500買ってんだろうから
プレミアム乗りの癖に肝っ玉の小さいこと言ってんなや
俺は3500ライダーだけどね


30: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/07/10(火) 09:11:18.61 ID:iNsGiRyO0

V6から直4の変更を格下げと思うのはクルマ音痴もいいとこだろ。6気筒にこだわるBMだって5シリーズのエントリーモデルが直4の時代だし。


31: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/07/10(火) 09:33:51.23 ID:Y8KAYy0U0

Pロック解除設定してきた
これでわずらわしさがなくなってよかった

是非みんなも設定すべし


32: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/07/10(火) 10:26:40.89 ID:Jrk2XKEm0

Pロック解除設定 ウチの車 なぜかエンジン切らないとロック解除になりません。
やり方が悪かったのでしょうか?


アンロック機構の作動/非作動の切り替え方

1.全ドアを閉状態にする
2.キースイッチをOFFからONにする
3.20秒以内に集中ドアロックスイッチのアンロック側を5秒以上押し続ける
4.設定完了、同時にハザードランプが作動する(作動→非作動:1回、非作動→作動:2回)

納車時にDラーに頼んで運転中もTV画面出るように変更したからその影響でしょうか?


33: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/07/10(火) 10:32:56.85 ID:QBD9R1gzi

>>32
個人でできる事と、ディーラーじゃないと出来ない事がある。

ちなみに自分は
車速感知で施錠
シフトレバーP位置で開錠

ディーラーで、名前は忘れたが機械を付けて設定するみたい。

ディーラーに聞くと良いよ。


34: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/07/10(火) 11:23:14.01 ID:Jrk2XKEm0

>>33
そのようですね。
ロック解除は2種類あり Pで解除(便利な方)とキーOFFで解除(初期値)の2種類みたいですね。
私の行ったことはロック解除を有効にしただけみたいです。
なのでキーOFFでロック解除状態になったのだと思われます。
今週末にでもDラーに行ってみます。

ありがとうございました。


42: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/07/11(水) 00:07:53.96 ID:5f+ho5vA0

いよいよ納車まであと一週間だーw
楽しみすぎるー!
ウチは田舎だからかもしれんが、納車時は近所の神主さんが来て
車をお払いしてくれるだぜ


43: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/07/11(水) 01:00:14.32 ID:zAv27D5b0

>>42
神主凄いな。

納車までの一週間と、納車後の一週間はホント格別の楽しさが有るよね。
仕事手に付かなかったのが思い出される。


44: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/07/11(水) 12:25:50.31 ID:M70i1Xr+0

>>42
祝ってやる


47: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/07/11(水) 21:45:25.76 ID:S2yRKC6D0

>>42
おめ


54: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/07/12(木) 19:37:29.32 ID:v7J42oDU0

オーナーさんに質問

大人4人+チャイルドシートなら、3.5がBEST!?
Dマンは街乗り仕様なら2.5で十分ですと話していたが、どうなんだろう!?
大人3人で試乗した時は、重さや遅さは感じなかったんだが。
減税を考えると2.5がBESTになりますか!?


64: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/07/13(金) 07:46:22.80 ID:Z+wagOnJ0

>>54
3500がベスト
2500でも十分

でもここでそれ聞いても無駄だよ。
3500オーナーは
3500がベスト、2500は非力で疲れると言うし、
2500オーナーは
2500で十分、3500はコストに見合わないと言うよ。




62: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/07/13(金) 01:40:36.64 ID:+8SZJp9h0

確かに乗り比べれば3500の方が速いんでしょうが、先月サクランボ狩りで千葉県⇔山形県で
往復900km程を一日で走りましたが全然気になりませんでしたね、高速道路もこのルートは
結構上り下りが有るんですがストレスは感じなかったなぁ、普通に100km/h+αで巡航
出来たし、帰りに結構流れが速くて気付いたら一発免停スピード位まで出ちゃってて慌てて
スピードを落とすくらいでしたねぇ...後、乗ってて全然疲れないしw
普通に使うぶんには2500で充分だと思いますよ、良く見かける車線を縫うように疾走したい
なら話は別ですがw


117: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/07/15(日) 19:11:35.15 ID:j0cY+E8S0

2.5ハイウェイスターのLV車でOPフルで乗り出し540万でした。
3.5なら600万。
2.5なら値引きで500切れるだろうけど、ミニバン高くなったね。

E250ワゴンで乗り出し750だから、そっつちの方がいいかなぁ。


119: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/07/15(日) 21:16:32.65 ID:FOL7fPRL0

>>117
Eでも問題ないならEにすべき
ミニバンはときどき二人多く乗せるために走行性能の面で多大な影響がでてる


130: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/07/17(火) 06:27:02.32 ID:cSFc7XpnO

とうとうやっちまった~!!縁石にホイールかすめて、深さ5ミリの擦り傷が!!
選択肢としては、1.1本だけ純正ホイールを買う。 2.ホイール修理に出す 3.すべて他のホイールに買い替える。
そこで、みんなの意見を聞きたいのだが。
1本だけ純正ホイールって買えるの?いくらぐらいするの?
ホイール修理って、綺麗に直るの?いくらぐらいするの?
純正ホイールのデザインがかっこよくて気に入ってるだけに、他のホイールに買い替える気も起きんし・・・
E52って、ホイール替えてない人が多いような気がするなぁ。
先日、誰かがここで貼付けたニスモのホイールもなかなかよさ気だから、それに替えようか。
非常に悩ましい!!


132: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/07/17(火) 11:39:11.52 ID:g22gOVCt0

>>130
1本だけ純正を交換したんだがあまりにも色が合わなくてガッカリした


131: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/07/17(火) 10:25:19.11 ID:+Thdzd4c0

前に社外のホイール半周ほど傷付けた時は15000円くらいで
きれいになって帰ってきたから変に歪んでなければ修理でいいんじゃね?


133: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/07/17(火) 12:05:47.21 ID:cSFc7XpnO

そっかぁ~。綺麗に直るのなら、ホイール修理が1番いいのかもね。
まだ購入して4ヶ月ちょっとだし勿体ないよな。
2、3年経って、イメチェンに全部換えることにしよう。
しかし1本だけ交換して色が違うかったって、それだけ3本が変色してるってことか。
あとホイール修理する際に気をつけないといけないのが、タイヤの空気圧警告灯だな。
ディーラーじゃなくて、その辺の業者に対応できるのかがちょっと不安だわ。


169: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/07/20(金) 04:16:49.79 ID:b+IuwX8L0

パワーシートはいいね、ワンタッチでポジション2通り記憶できるから妻にも好評ですわ


171: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/07/20(金) 12:51:46.62 ID:BTsTxEMe0

エルかアルでかなり迷ってる
エルの黒がカコイイでもアルの黒もカコイイ
試乗したほうが良いのかな?
22歳の若造がエルとか笑われるかな…


172: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/07/20(金) 13:23:56.64 ID:7J2PAsPM0

>>171
笑わないが
22歳だったらもっと遊べる車見つければ?
と思うオジサン手前の老婆心です。

オレが今22歳で同じ金払うなら外車のsuv当たりさがすだろな~
妄想です(笑)


175: 161 2012/07/20(金) 13:57:38.15 ID:8ul8bm0I0

>>171
若いからこそ友達やら彼女と一緒にどこか行く機会多いのだから
ミニバンって選択肢があるんじゃないかな。
アルは室内広いしミニバンとしての性能は魅力的だけど
見飽きた感があって俺はエルにしたよ

>>172
4-600万の外車のSUVってなんだろ
ワーゲンのTiguanR-Lineやレンジのイヴォークなんかも見たけど
ちょっと小さかったんだよね。X3なんかもそうか。


176: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/07/20(金) 14:28:40.41 ID:7J2PAsPM0

>>175
174さんと思考がにてるかも…
オレが思ったのもJEEPね
あれを選ぶ奴ってオシャレじゃね?
女好きしない車だと思うけどな…


177: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/07/20(金) 14:58:59.40 ID:RkdakuIX0

>>176
だよね
若くて子供無しでミニバン選ぶ奴って昔のセルシオ・マジェ・エスティマ乗りとタイプ同じ感じだよね
俺は友達とつるんで遠出することは有ったけど1台に満車でお出かけ経験はないわ
大体1台に彼女と2人乗りで5台でキャンプとかスノボって流れだったからミニバンは選ぶ基準に無かった

今は3~4家族で連なってキャンプ多いけど皆ミニバン・・・
まあそれはそれで楽しいけどね


214: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/07/23(月) 01:27:11.25 ID:6SNMti190

細かい部分が気が利いてない車だと思う
そろそろ飽きが出てきてしまった
まあミニバンの中ではいい車だと思うが

ドリンクホルダーあんなにいらん


215: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/07/23(月) 01:55:05.94 ID:yMg3ZFrw0

ドリンクホルダーはドリンクも置ける収納スペースのつもりなんだろ


216: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/07/23(月) 03:04:58.69 ID:g/SBhycn0

14本もドリンクホルダーいるか?
数えて笑ったよ


224: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/07/23(月) 23:19:04.00 ID:6SNMti190

1.2.3列目両サイドに1つずつ=6
1列目中央=6
2列目テーブル=4
ドリンクホルダ16あるぞ
1616おけるようにかw


230: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/07/24(火) 09:25:30.07 ID:tGx3eFVv0

E24キャラバン
エンジン:VG30E 115ps 25.0kgm
車重:1940kg

E52エルグランド
エンジン:QR25DE 170ps 25.0kgm
車重:1920kg

しかsも4ATがCVTになったし、燃費1.5倍くらい。
技術の進歩はすげえな。
もっともキャラバンのころのエンジンがしょぼいとも言うけど。


272: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/07/26(木) 20:43:20.72 ID:PikpCeTV0

38歳、自営業サッシ屋。

年収360万、
E52購入が自分の最終目標です。


273: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/07/26(木) 20:50:23.00 ID:CT9oge5B0

欲しい


278: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/07/27(金) 00:19:11.28 ID:wGTfdTow0



E52のエアロやアフターパーツって少ないよな!
アルヴェルは、結構ドレスアップ車(大変は下品だけど)を見かけるけど、
滅多に遭遇しないE52は、見かけてもライダーかノーマルのハイウェイスター。
ホイールも純正のままの車が多いように思う。
それだけ、ノーマルのスタイリングの完成度が高いってことかな?
上に貼ったサイトを見ても、イカついのが多くて、さりげなくオシャレなエアロがないよなぁ。


279: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/07/27(金) 00:31:44.41 ID:9SUVgWC40

>>278
俺はHSでアルミだけ18の社外した
後はグリルをおとなしいタイプの奴に変えようかと思ってる
ライダーはフロントスポイラーがメッキ過ぎて俺の好みじゃなかった
納車前は車高3センチ下げて20インチとか考えたが納車されて乗ってるうちに
現状で十分満足できてるってことは最初かなスタイリングの満足度高いってことじゃないかな


280: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/07/27(金) 00:39:05.84 ID:PzpYNM+m0

ライダーのアルミはカッコいいね


287: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/07/27(金) 21:52:24.17 ID:uI8ULbT10

E52の乗り心地ってどう?XG以外みんな18インチのホイールになってるけど、気にならないかな?
できればE51から乗り換えた人の比較をお聞きしたい。


289: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/07/27(金) 22:38:03.48 ID:ts4PipMR0

>>287
E51HS3.5の初期型に八年乗ってE52のHS3.5に乗り換えもうすぐ二年。
乗り心地は格段に良くなったよ。
まず、ロールが全然違う。
カーブの安定性が別物。
ブレーキの挙動も別物。
ボディの剛性が変わってるので、その辺は安心出来る。
気になるタイヤのインチアップの件は、
サスが少し固くなったのもあり、たしかに道路の繋ぎ目なんかはE51よりコツコツくる気もするが、
遮音性が高くなってるので総合的にはE52の方が乗り心地は上だと思う。

CVTは最初は慣れず、パワーダウンを感じたけど、CVT特有のアクセルワークを身につければ、車体が軽くなった分力があると感じるよ。

E51とE52の最大の差はFRからFFになった事。
好みだと思うけど、ここだけはやっぱりFRの乗り味の方が走ってて楽しかった。

後はハンドルが重くなった、視角が狭くなった等、細かいところでE51の方が良かったと思う事も有るけど、総合するとやっぱり8年分の進化は感じられるよ。


291: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/07/27(金) 23:05:26.03 ID:uI8ULbT10

>>289
さんきゅ。

>コツコツくる気もするが、遮音性が高くなってるので

コレだな。俺もこれで乗り換えできる。ありがとう。


293: 289 2012/07/28(土) 00:33:51.42 ID:/eQ5O50Y0

>>291
どういたいまして。
今E51ならば、乗り心地は間違いなく満足できると思う。

それ以外でE51より不便を感じるのは、やっぱり荷室の狭さが一番。
後ヘッドレストが大きくなったのと、窓が小さくなったことで、後部座席の前方視界が悪いと言うのが嫁の意見でした。



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