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【バイク】ゆっくり走っても面白いバイクってなに?

[ 2013/01/05 17:10 ] バイク 雑談 | CM(31)

YAMAHA メイト



1: 774RR 2013/01/01(火) 22:37:13.95 ID:d0yX9eOv

狭い日本そんなに急いでどこへ行く



2: 774RR 2013/01/01(火) 23:03:04.18 ID:Rtyp/Y4P

カブとかマグナ50


3: 774RR 2013/01/02(水) 01:04:05.95 ID:vL06VPNv

ロングストローク車選べばOK。


4: 774RR 2013/01/02(水) 01:19:58.88 ID:W+jNZZVD

YZF-R1とか楽しいよww

76103210005.jpg

5: 774RR 2013/01/02(水) 02:47:39.42 ID:nioZvuTu

意外とKTM125デュークはトコトコ走っても楽しい。


6: 774RR 2013/01/02(水) 05:40:35.99 ID:TTuV4F32

MT-01が楽しそうだな~

c0000200177l.jpg

7: 774RR 2013/01/02(水) 08:21:52.34 ID:ZNLybolm

これはハーレー一択
ローダウンなんかすると、ゆっくりじゃないと危険


8: 774RR 2013/01/02(水) 08:30:01.27 ID:kVqzEz80

やっぱりシングルかそこそこ排気量あるツインだな


9: 774RR 2013/01/02(水) 08:49:48.03 ID:3yqBGNat

カブ110かな


10: 774RR 2013/01/02(水) 09:36:23.49 ID:iRrDUHGM

セローいいねー


12: 774RR 2013/01/02(水) 15:16:55.09 ID:kVqzEz80

>>10
セローいいよな
250単気筒はトコトコ感満載

serow_001_800.jpg

13: 774RR 2013/01/02(水) 15:25:23.85 ID:IbpoNkcv

原付では物足りんし、
軽いバイクは飛ばしたくなるし、
リッターOVERのアメリカン辺りか?


14: 774RR 2013/01/02(水) 15:31:20.90 ID:J17TTikl

エリミネーター125


15: 774RR 2013/01/02(水) 15:35:12.93 ID:W3R/4dBh

旧型Vmaxの逆車はどうよ
低速はドコドコ、回せば速いし、Vブーストも楽しいぞ


16: 774RR 2013/01/02(水) 15:35:28.83 ID:FFbgMB1a

ビラーゴ250
ロングストローク+シングルキャブで
低速の粘りが排気量以上よ


17: 774RR 2013/01/02(水) 17:36:55.72 ID:sAWYX/rM

ルネッサとかSRVもいいよね


19: 774RR 2013/01/02(水) 19:13:37.96 ID:IbpoNkcv

そもそも『ゆっくり』って何km以下とする?


20: 774RR 2013/01/02(水) 19:18:17.08 ID:Jf6FDeVc

気持ちの問題じゃね
排気量や走る場所で「ゆっくり」の定義も変わっちゃうし


30: 774RR 2013/01/02(水) 20:43:39.45 ID:FB37nFh5

バーチカルツインのトルク


31: 774RR 2013/01/02(水) 20:59:44.27 ID:6ukPmGcP

ドラスタ250
てか早く走れない


32: 774RR 2013/01/02(水) 21:16:48.48 ID:Pf8gNwmp

CD125T


37: 774RR 2013/01/03(木) 08:10:24.21 ID:DKL2yPEj

最近は道走ってて車もバイクも巡航速度落ちてる気がする
何年か前は80ぐらいで流れてた3車線60の道の一番右車線が65とかだったり


38: 774RR 2013/01/03(木) 09:47:49.88 ID:/0zfohvS

公道の巡航速度が落ちてるのは良い事だよ。
そんなにがんばって走ったところで大して到着時間なんて変わらんしね。
刺激が足りないだろうけど、今くらいの若干のんびり安全志向のバイクの方がみんな幸せになれると思うよ。


39: 774RR 2013/01/03(木) 11:14:03.22 ID:tiOIJnWZ

そもそも公道では速さを競うものでもないからな。


40: 774RR 2013/01/03(木) 11:16:17.07 ID:Ml/VfFkg

見た目のイメージだけでSW-1


44: 774RR 2013/01/03(木) 11:39:21.00 ID:+fCdvoHX

カワサキ250TR
低速で粘るのと適度なパルス感
廻すと五月蝿いし第一遅いから速さを競う気がなくなる…


45: 774RR 2013/01/03(木) 11:53:06.11 ID:/POCSOy1

NSR150


46: 774RR 2013/01/03(木) 12:06:13.38 ID:/0zfohvS

乗りたいのいくらでもあるけど、どれかひとつだけといわれたらSRXのでかい奴かな・・


48: 774RR 2013/01/03(木) 20:24:04.99 ID:6GHivFzg

ゼルビス


49: 774RR 2013/01/03(木) 20:48:43.80 ID:1zfQAYki

KH250


50: 774RR 2013/01/03(木) 22:39:06.77 ID:8RAH/Fuw

モンキー

いつもの景色をゆっくり見られる


52: 774RR 2013/01/04(金) 15:42:09.37 ID:RE+ps2dh

SRVやルネッサが良い良い良い!


56: 774RR 2013/01/04(金) 20:55:28.85 ID:8bqUMaA7

>>52
最近SRV250に乗り換えたけどドロドロ走れていいね
250の割には音もいいし気持ちいい

1011.jpg

57: 774RR 2013/01/04(金) 21:00:18.21 ID:ZjF37sif

KSR110



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コメント
    ※742   投稿日:2013/01/05(土) 17:42:34
    ない。お前はチャリに乗れ。
    ※743 BiCar名無しさん 投稿日:2013/01/05(土) 17:49:13
    マジレスすると、SR。
    60キロ出すと、全身電マ状態。
    10~50キロが一番楽しいわ。
    ※744 名無しの散歩さん 投稿日:2013/01/05(土) 17:50:16
    低回転域のトルクを感じながらのんびり走ると楽しいよね
    大してパワーのない小排気量車でも
    あー、小さいエンジンなのに結構力強い感じもあるんだなーと可愛く思えてくる
    ※746 BiCar名無しさん 投稿日:2013/01/05(土) 18:16:15
    ギアをワイドにすれば、速く走る気が失せる。→ゆっくりで十分になる。
    ※747 名無し@まとめいと 投稿日:2013/01/05(土) 18:18:59
    排気量大きいのに乗りえたら、ゆっくりでも楽しいもんだなと思った
    排気量大きい=スピード上げるものと思ってたから
    ※748 BiCar名無しさん 投稿日:2013/01/05(土) 19:33:58
    オフ車全般かなぁ。コースで走ると、公道で飛ばすのがバカバカしいと実感できて、公道に出たら余裕を持ってのんびりと走るクセがつく。
    アイポイントも高いから一番景色を楽しめる車種でもあるしね。
    ※750 BiCar名無しさん 投稿日:2013/01/05(土) 19:49:08
    ヤマハ押しですなぁ
    ※751 BiCar名無しさん 投稿日:2013/01/05(土) 20:03:53
    エイプとかどうなんだろ?のほほんと走れるイメージなんだけど。
    ※752 BiCar名無しさん 投稿日:2013/01/05(土) 20:16:55
    ホンダのベンリィ110に乗ってるが
    音が静かで、のんびり走りが楽しい。
    スクーターだけどエンブレが利き易く、低速で扱いやすい。
    ※753 BiCar名無しさん 投稿日:2013/01/05(土) 20:20:31
    YBR250
    ※754    投稿日:2013/01/05(土) 21:01:11
    >57で出てたけどKSR110はなかなか面白いぞ。
    大型バイクに食傷気味な方は一度お試しあれ。
    ※755 名無しさん 投稿日:2013/01/05(土) 21:54:22
    SRVが出ていて安心した
    ※756 BiCar名無しさん 投稿日:2013/01/06(日) 00:06:24
    ベンリィ90s
    色が気に入らないなら50sの赤銀か青銀をボアアップするかエンジン載せ替えでもいいな
    ※757 BiCar名無しさん 投稿日:2013/01/06(日) 00:26:50
    エストレヤとかCB233sとかSRその辺りの低排気量クラシックはよさそうだよなぁ
    スクリーン付けたら完璧だけどダサくなるジレンマ
    ※760 BiCar名無しさん 投稿日:2013/01/06(日) 05:20:29
    クルーザー全般かな。トコトコ向きだし。
    ※761 オシラ774 投稿日:2013/01/06(日) 09:29:33
    トルクがそれなりにあって低重心で横風で煽られないが取り回しがしんどくない重量があって自分が好きな見た目でサイズがあったバイクを探そう
    ※765 名無しさん@ニュース2ちゃん 投稿日:2013/01/06(日) 11:33:59
    ヤマハスレだった
    ※769 BiCar名無しさん 投稿日:2013/01/06(日) 13:26:20
    SRV最近気になっているんだよなぁ。ドラスタのエンジンが規制通ってるんだから流用して作ってくれればいいのに、やっぱり売れないのかな。
    ※780 BiCar名無しさん 投稿日:2013/01/06(日) 18:30:45
    俺の乗ってるのだと ハーレーとアドレスがいい感じだw
    アドレスは市街地走行で最高だし ハーレーでのんびり田舎道走るのがいい
    むしろハーレーなんて 広大なアメリカ大陸(行った事ないけどw)で使えんのか?
    って思うくらいのパワーだし 日本向けだよなぁ
    ワインディング行くと昔みたいにレプリカとか乗りたいって思うけど
    そこまで乗っていきたくないし 普段も乗りたくないしなw
    ※794 BiCar名無しさん 投稿日:2013/01/07(月) 11:19:29
    en125がいい感じです。
    五速30k~50kで田舎道をトトトトって感じで走るのが面白い
    ※797 BiCar名無しさん 投稿日:2013/01/07(月) 13:26:48
    セローだなぁ。
    それまで四発とセロー乗ってて、四発はブン回しまくってたけど、セローだと2~30キロでトコトコ走るのが楽しすぎる。
    ※872 BiCar名無しさん 投稿日:2013/01/11(金) 19:10:48
    珍車SW-1。ユーザー率が低いので賛同が得られ無そうだが
    元々パワーが無いのに自重が重いしタイヤ径も小さいので、そもそも早く走れないんだよ。
    街中をゆっくり流してると、高確率で注目を集めたりするし、停車してるとチビッ子が寄ってきたり。
    両サイドのバーが邪魔なせいで、スリ抜け走行も困難だしな。要はゆっくり走れやゴルァってマシン。
    チェーンではなくベルトドライブなんで静かだしね。中型のくせにカブみたいな走行音しやがんの。
    偽タンク部分&両サイドのトランクも色々入って便利っぽいぞ。微妙に何も入らない容量だけど。
    以上、かつてSW-1海苔だったオッサンの独り言でした。
    ※952 名無しさん 投稿日:2013/01/13(日) 14:26:19
    それなりに上手ければ何乗っても楽しいだろ。
    強いて言うならアメリカン一般って程度だな。
    ※1583 BiCar名無しさん 投稿日:2013/02/06(水) 12:23:33
    VRXがないだと・・・
    ※3006 名無し 投稿日:2013/03/19(火) 18:10:13
    生産終了になった 1987年発売ベンリー125T これに勝るものなし
    ※6729 BiCar名無しさん 投稿日:2013/07/23(火) 17:00:17
    それに比べて街中の原二スク共ときたら・・・
    大型でちょい飛ばし気味で走ってても真横抜いてく奴いるしなんなの
    ※8930 BiCar名無しさん 投稿日:2013/10/20(日) 13:23:13
    トコトコなら天下一品、ハレをお忘れでは?グッツイの750、W800もぼけーと走るにはいいみたい。
    ちっこいのだと、セロー系やエストレア系、GSR250あたり?
    ※12509 BiCar名無しさん 投稿日:2014/07/11(金) 20:02:03
    スーパーカブ
    セロー
    SR
    ※12514 BiCar名無しさん 投稿日:2014/07/11(金) 23:58:19
    エストレヤ
    W800
    ※12680 BiCar名無しさん 投稿日:2014/07/19(土) 01:45:50
    やっぱアメリカンかなぁ
    人とバイクの間にあるギャップを楽しいと思えるなら、アメリカンは良いバイクだよ

    俺もロー&ロングのくそ曲がりづらいアメリカンに乗ってるけど
    そんな乗りづらいバイクをスマートに乗りこなすことに充実感を感じる
    ※14630 - 投稿日:2016/10/15(土) 07:44:27
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