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【自動車】マツダが「アクセラ」全面改良へ 国内でHVモデル投入[13/06/27]

[ 2013/07/05 16:11 ] ニュース | CM(37)

20se_block01_pic_01.png




1: やるっきゃ騎士φ ★ 2013/06/27 08:34:55

[東京 27日 ロイター] - マツダは27日、最量販車種の乗用車 「アクセラ(マツダ3)」を全面改良して今秋から発売すると発表した。
独自の低燃費技術「スカイアクティブ」を全面的に導入したもので、北米を皮切りに順次世界に投入する。
日本で発売するセダンには、トヨタ自動車の技術ライセンス供与を受けて開発したハイブリッドシステムを初めて搭載する。





スカイアクティブは、エンジン、トランスミッション、車体などクルマの基本性能を決める重要部品を徹底的に見直し、改良した技術の総称。搭載した車両は競合車種の中でもトップレベルの低燃費を実現する。
同社年間販売の3割以上を占める最量販モデルであるアクセラに導入し、商品競争力を高める。

搭載するエンジンは、排気量1500─2500ccのガソリンエンジンと、2200ccのディーゼルエンジン。市場ごとに適切なラインアップを展開する。燃費性能や価格、販売目標など詳細は明らかにしていない。

ソースは
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYE95P08S20130626
マツダ http://www.mazda.co.jp/
株価 http://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=7261



2: 名刺は切らしておりまして 2013/06/27 08:38:47 ID:5wMXAb0z

ディーゼルが欲しい。
通勤用に。


11: 名刺は切らしておりまして 2013/06/27 08:52:03 ID:Vwv797Wj

>>2
CX-5だが都内で13km/lは走るので助かるぜ。
初代マツスピアクセラは8km/lだったから燃料代半分ぐらいになった。


5: 名刺は切らしておりまして 2013/06/27 08:45:14 ID:196ZOej7

写真
no title

no title

no title

no title

no title

no title

no title


63: 名刺は切らしておりまして 2013/06/27 10:52:08 ID:/r0w+vkF!

>>5
グリルのでかさが、何となくCR-Zのプロトタイプに似てるな、


218: 名刺は切らしておりまして 2013/06/27 19:58:37 ID:oBBQsIFp

>>5
これってコラじゃないの?
いまのアテンザ顔をアクセラにつけたって
全然似合ってないじゃん。

デザインとして破綻してるだろ。


226: 名刺は切らしておりまして 2013/06/27 20:42:47 ID:1ZlAD81q

>>218
コラじゃないよ。メーカー公式でもリリースされてるから。

http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2013/201306/130627a.html
no title

no title

no title

no title

no title


All-new Mazda3 Unveiled .
http://youtu.be/oUqrOY65Pvo



240: 名刺は切らしておりまして 2013/06/27 21:56:39 ID:kpxX65J2

>>5
これかっこいいいわ


6: 名刺は切らしておりまして 2013/06/27 08:47:39 ID:uBMpV5ws

マツダのデザインは好きなんだが
最近の大きすぎるフロントグリルは気に入らない。


50: 名刺は切らしておりまして 2013/06/27 10:22:09 ID:SENWbBgv

>>6 グリルくらい変えるか自分でカスタマイズすりゃいいじゃん


7: 名刺は切らしておりまして 2013/06/27 08:51:02 ID:VP7bQ2t7

乗りつぶすならマツダは最高なんだが…


8: 名刺は切らしておりまして 2013/06/27 08:51:25 ID:5SttHat5

フロントはアテンザと見分けがつかん


10: 名刺は切らしておりまして 2013/06/27 08:51:39 ID:2t+1/yGD

カッコいいけど室内すげー狭そう


21: 名刺は切らしておりまして 2013/06/27 09:12:55 ID:KWG6Tls4

マツダのデザインは好きなんだけど、高級感がないんだよな。
単にブランド力の問題だけかもしれないけど。


25: 忍法帖【Lv=8,xxxP】(1+0:8) 【中国電 78.0 %】 2013/06/27 09:26:19 ID:mP0FQQ4f

やっと来たか
アテンザがデカ過ぎるから待ってたよ
ディーゼル買う(`・ω・´)


29: 名刺は切らしておりまして 2013/06/27 09:29:09 ID:6fgy+YNv

ハイブリッドより、ディーゼルターボ付きのスポーツワゴンが欲しい。

CX-5は横幅デカすぎるし、アクセラのハッチバックは小さすぎる‥


31: 名刺は切らしておりまして 2013/06/27 09:29:59 ID:LgrEqsf6

インパネもおっさん臭くない
若者意識してるな


35: 名刺は切らしておりまして 2013/06/27 09:48:32 ID:Xma5/OdA

アクセラにも2.2Lデイーゼル載せるんか
アテンザが売れなくなるんじゃね?


36: 忍法帖【Lv=8,xxxP】(1+0:8) 【中国電 78.5 %】 2013/06/27 09:52:12 ID:mP0FQQ4f

>>35
それは言えるw
アテンザは、車幅が下手なベンツより広いから駐車が不便
喉から手が出るほど欲しかったが、アクセラなら鬼に金棒(`・ω・´)


37: 名刺は切らしておりまして 2013/06/27 09:55:18 ID:UO0kjrKw

幅が1800㎜切ってきたのは誉めてやろう。
かろうじて俺の身長より短い。


41: 名刺は切らしておりまして 2013/06/27 10:05:08 ID:9rhPXJ9i

内外装共にエモーショナルで素直にカッコいいと思う。
けど毎日使うことと長く乗ること考えると
買うならゴルフを選んでしまいそうな気がする。


47: 名刺は切らしておりまして 2013/06/27 10:12:11 ID:Uonjxivs

スカイアクティブHVかや
仕事が早いね


59: 名刺は切らしておりまして 2013/06/27 10:40:19 ID:0NJBMjO5

発表は北米仕様だがアクティブセンスは搭載するのね
恐らく日本仕様でも付けるだろう
値段設定次第ではアイサイト人気のインプレッサの脅威になるな


68: 名刺は切らしておりまして 2013/06/27 10:58:34 ID:N0iEsqh8

これは良さそうだな。CX5試乗したけど、ちょっとでかかった。
こっちなら丁度良いサイズだし、ディーゼルが選択できるのがいい。


79: 名刺は切らしておりまして 2013/06/27 11:21:48 ID:SsNsAZze

なんだかんだと言ってもアテンザは売れてる。
セダンとワゴン、それぞれ万遍なく見かけるようになった。
ステーションワゴンは遂にホンダも投げちゃったから、
国内ではスバルマツダでほぼ独占状態になったな。


87: 名刺は切らしておりまして 2013/06/27 11:37:03 ID:RUvBqeZU

マツダ車は赤が似合うな。


204: 名刺は切らしておりまして 2013/06/27 18:10:51 ID:FoXOgt6I

こんなでかいもん売れるわけないだろ


211: 名刺は切らしておりまして 2013/06/27 18:40:32 ID:VAPxTwiH

HVにするはいいがそれで値段が高くなったらアクセラなんか買う人いねーんじゃねーのか


214: 名刺は切らしておりまして 2013/06/27 18:49:47 ID:PSFv9BHW

ディーゼル買う


219: 名刺は切らしておりまして 2013/06/27 20:02:51 ID:5x1kEB1a

かっこいいやん
家の事情でトヨタ車しか買えんけどこれはほしい


220: 名刺は切らしておりまして 2013/06/27 20:07:15 ID:1UuzMby+

見た目については、本当に「個人の感覚」でしかないってのがよく解るな。


287: 名刺は切らしておりまして 2013/06/28 02:27:14 ID:rewzgKcY

最近のマツダのデザインかなり良くなったわ

笑い顔くぱぁをやめてくれただけでもスゴくまともになった


292: 名刺は切らしておりまして 2013/06/28 07:08:05 ID:1EwER4L6

>>287
笑い顔がいいんじゃないかwwww


288: 名刺は切らしておりまして 2013/06/28 02:30:53 ID:CGceA2tX

マツダのマークが全てを台無しにしている希ガス


418: 名刺は切らしておりまして 2013/06/29 12:39:51 ID:e/1tETkA

最近アテンザをちょくちょく見かけるが
黒のアテンザ、迫力あったな。


444: 名刺は切らしておりまして 2013/06/29 20:04:56 ID:f9Yk8xDZ

ディーゼルは欧州仕様のローパワー版(150ps)でいいと思う。
燃費も良くなるし不満は出ないと思うけどな。



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コメント
    ※6312 BiCar名無しさん 投稿日:2013/07/05(金) 16:51:09
    後部座席の狭さを何とかしてほしいわ!
    あとアテンザとデミオの中間車種っていらなくね?
    ※6314 BiCar名無しさん 投稿日:2013/07/05(金) 18:00:27
    アテンザとデミオだけとか無理だろ・・・
    ※6315 BiCar名無しさん 投稿日:2013/07/05(金) 18:24:36
    ※6312
    国内主力セグメントを外してどうすんだよ・・・
    ※6316 BiCar名無しさん 投稿日:2013/07/05(金) 18:25:35
    マツダがまさかここまで垢抜けたデザインになるとは。
    今年の東京モーターショーは楽しみだ。
    ※6317 BiCar名無しさん 投稿日:2013/07/05(金) 18:34:00
    なぜトヨタはスバルにはHV技術を供与しないんだろうね。
    そこまで恐れてるんだろうか?
    まぁ売上や利益、時価総額だとホンダに次いで日本4番目の自動車メーカーだからか。
    ※6318 BiCar名無しさん 投稿日:2013/07/05(金) 18:49:29
    ついに来たか〜
    アテンザかっけ〜けどデカすぎるから
    ちょうどいいわ!
    ※6319 オシラ774 投稿日:2013/07/05(金) 18:51:56
    後ろが凸ってるじゃないか・・・
    ※6321 名無しさん 投稿日:2013/07/05(金) 19:55:48
    さておいくら万円?
    ※6322 名無し 投稿日:2013/07/05(金) 20:19:33
    マツダのエンブレム、シンプルなくせに格好良くて好きなんだけど・・・
    ※6323 名前はまだない 投稿日:2013/07/05(金) 21:26:55
    デミオで十分だろ、アクセラカテゴリーいらないって。
    ※6324 BiCar名無しさん 投稿日:2013/07/05(金) 22:05:54
    フロントのオーバーハングが長すぎ。
    だせぇ。
    ※6325   投稿日:2013/07/06(土) 00:43:20
    ナビ飛び出てんのか
    そこは埋め込んで欲しかった
    ※6327 名無しさん 投稿日:2013/07/06(土) 06:48:19
    アテンザハッチバックですやん
    ※6329 BiCar名無しさん 投稿日:2013/07/06(土) 08:34:27
    >カッコいいけど室内すげー狭そう

    と思うやんか~
    これ全幅1795mmもあるんよ…
    ※6331 BiCar名無しさん 投稿日:2013/07/06(土) 15:39:03
    前どこかで見かけたんだがマツダのエンブレムの内側に顔を描くとかわいい
    ※6332 BiCar名無しさん 投稿日:2013/07/06(土) 16:01:37
    コラとか言ってる奴赤っ恥だなw
    ※6343 BiCar名無しさん 投稿日:2013/07/06(土) 19:55:39
    なんでべんべのキドニーグリルみたいなフロントマスクにしてるの?(´・ω・`)
    アテンザ、CX-5とか他車種も同じフロントグリルで統一するとか完全にべんべのマネじゃん(´・ω・`)
    ※6345 BiCar名無しさん 投稿日:2013/07/07(日) 02:31:01
    じゃあベンツもアウディーもべんべのマネかw
    ※6350 BiCar名無しさん 投稿日:2013/07/07(日) 14:52:19
    前のアクセラの顔が嫌いだったので評価。
    てか、アテンザの顔と違いが判らん。。ちょっと丸くなったかな。
    ※6351 BiCar名無しさん 投稿日:2013/07/07(日) 14:58:12
    レクサスもVWもアルファもべんべのマネみたいです
    無知で批判精神だけが旺盛って怖いもん無しですね(´・ω・`)
    ※6352 BiCar名無しさん 投稿日:2013/07/07(日) 15:40:05
    何も知らないのにべんべのマネって言ってました
    適当に言ってごめんなさい(´・ω・`)
    ※6354 名無しさん@ニュース2ch 投稿日:2013/07/07(日) 18:15:35
    ファミリアSワゴンてのがあってだな、
    これはアテンザSワゴンじゃねえのか?と。
    ※6393 BiCar名無しさん 投稿日:2013/07/10(水) 01:00:39
    ※6352
    ブランドキャラクターは欧州車の伝統
    M社の様にハッキリしているのはたしかに
    アストンやアルファ、ボルボぐらいだけど
    販売力のないマツダは個性重視してファン層をつかむ戦略をずっとしてる
    おかげで流行のデザインラインを取り入れてくれる
    唯一の日本メーカーになってるけどね
    ※6413 とあるロードスター乗り 投稿日:2013/07/11(木) 13:22:37
    ※6317
    >なぜトヨタはスバルにはHV技術を供与しないんだろうね。
    >そこまで恐れてるんだろうか?
    >まぁ売上や利益、時価総額だとホンダに次いで日本4番目の自動車メーカーだからか。

    スバルの水平対向のパワートレインがどうなってるか考えろや…

    ※6329
    >と思うやんか~
    >これ全幅1795mmもあるんよ…

    全幅が広くても車内が広いとは限らんのやで~
    ※6527 BiCar名無しさん 投稿日:2013/07/15(月) 18:46:27
    >ディーゼルは欧州仕様のローパワー版(150ps)でいいと思う。
    燃費も良くなるし不満は出ないと思うけどな。

    規制対応版であって燃費はよくならねーよ
    アホか。ここの管理人
    ※6557 BiCar名無しさん 投稿日:2013/07/16(火) 17:35:49
    >>6527
    バカはお前だ。
    ヨーロッパではハイパワー版とローパワー版は併売な。
    ヨーロッパだとVWとかもやってる一般的な販売方法だ。
    ※6608 BiCar名無しさん 投稿日:2013/07/17(水) 22:30:49
    馬力で保険が違うて聞いたが、それの対応じゃないのか?
    ※6659  投稿日:2013/07/19(金) 23:15:39
    ナビ飛びてでんのは、最近の高級車(外車)の主流らしいから仕方なし。実際上にある方が、前面の視界確保にもいいらしいし。欲しいけどオプション付けずのベースグレードのHVで250ぐらいしそうで手が出ないなー。200切るなら欲しい
    ※6674 BiCar名無しさん 投稿日:2013/07/21(日) 13:55:09
    >>6557
    こいつの頭が悪すぎて戦慄を覚えた
    ※6738 BiCar名無しさん 投稿日:2013/07/23(火) 21:22:44
    CX-3はよ
    ※6806 BiCar名無しさん 投稿日:2013/07/25(木) 22:52:25
    最近のマツダは熱いな!
    ※6932 BiCar名無しさん 投稿日:2013/07/30(火) 01:32:28
    >>6674
    どうやら気違いがわいてるみたいだなw

    mazdaの海外サイトで調べりゃすぐわかる話なんだがね。

    ※7280  投稿日:2013/08/13(火) 09:51:42
    デミオちょっと乗ってみたけど良かった。でも狭い!せめてフィット並みの室内ならいいのに!
    ※7340 BiCar名無しさん 投稿日:2013/08/15(木) 16:41:24
    アクセラ乗ってるけど、期待できん
    カッコイイから買ったけど
    そもそも内装の建付けが劣悪で、走行中に軋むから気持ちよく走れないし
    ディーラーも直してくれんし、どうもマツダ車は全般的にそうみたいだし
    もう燃費以前の劣悪車
    ※8065 BiCar名無しさん 投稿日:2013/09/12(木) 18:44:45
    で、マツダスピードはいつ出るの?どうなるの?
    ※8287 BiCar名無しさん 投稿日:2013/09/20(金) 13:38:23
    みんなMT車乗れよ!!!
    なんでATとCVTしかねーんだよ!!!

    燃費気にするならMT乗れよ!
    ※8581 名無しさん@ニュース2ch 投稿日:2013/10/04(金) 20:00:47
    >7340
    どこの田圃走ってんだ?耕運機でも乗ってろ!
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