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【自動車】軽自動車ばっかり売れる理由が判明  日本の道路が狭すぎることが原因か

[ 2013/07/26 16:11 ] ニュース | CM(46)

20130712-457119-1-L.jpg



1: 名無しさん@開票速報(新疆ウイグル自治区) 2013/07/22 18:19:25 ID:TJyhLS0fP

「日本中、細い道です」と意見を述べてくださった、イエメンさんは、こう語ります。
『地方、山間部どころか、東京の私鉄沿線も、車幅の狭い道がいっぱいあります。
お互いさまで、みんなが気持ちよく使うべき道路がほとんどです。普段、40~50km/hで走れればいいほうです。
そんなこんなで、80%の満足度、使用頻度、日本の道路状況を考えれば、必要かつ十分でしょう。 軽自動車は、日本で育った文化じゃないですか』




 まさに、軽自動車は日本の道路事情にうってつけの存在です。
いまから45年ほど前の1960年代後半に、小型車のトヨタ・カローラや日産サニーが誕生しました。 そこから、クルマの保有台数は急速に増えます。日本のモータリゼーションのはじまりです。道路も駐車場も、そこから整備が進みました。

 当時のカローラやサニーの車体寸法は、ほぼ現在の軽自動車に相当します。
どうりで、いまの軽自動車が、日本全国で使いやすいわけです。

軽自動車なら、駐車スペースが狭くてもぶつける恐れがありませんという意見も「仕事と日常の買い物に」軽自動車を使っているという、soruさんが、そんな国内の道路事情を、 具体的に紹介してくれています。
『お客様のご自宅に出張する仕事をしているので、初めての場所でも、こする心配のない軽自動車は重宝します。
地方に住んでいますが、昔ながらの集落は、道幅が3m、道の両側とも幅の広い溝(溝蓋なし)という場所もめずらしくなく、普通車だと脱輪しそうで怖いです。また、軽ならご自宅(訪問先:筆者注)の駐車スペースが狭くても、ぶつける恐れがありません。(~後略)』

 たしかに、側溝に蓋のない道路は、端にクルマを寄せる際に不安になります。しかも、そこですれ違いということにでもなったら……軽自動車でよかったと思うことでしょう。

http://www.yomiuri.co.jp/photo/20130712-457119-1-L.jpg
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/smile/feature/daihatsu/20130712-OYT8T00821.htm



2: 名無しさん@開票速報(千葉県) 2013/07/22 18:20:36 ID:tm6dYEcaP

昨日今日狭くなった訳じゃねえぞ


23: フルネルソンスープレックス
(茸)
2013/07/22 18:34:52 ID:Lw3Wibly0

>>2
軽自動車も昔よりずっと大きくなってるからな


3: 名無しさん@開票速報(兵庫県) 2013/07/22 18:21:17 ID:hafzfKGd0

税金と維持費が安いからだろ


4: 名無しさん@開票速報(宮城県) 2013/07/22 18:21:27 ID:1FtiygzB0

3ナンバーの軽自動車出せば良いじゃん


30: シューティングスタープレス
(やわらか銀行)
2013/07/22 18:40:38 ID:5rJLrU3G0

>>4
お前天才だなww


6: 名無しさん@開票速報(やわらか銀行) 2013/07/22 18:21:58 ID:JmeqfwvOP

税金が安いから


8: 名無しさん@開票速報(SB-iPhone) 2013/07/22 18:23:33 ID:FC6ch2e0P

金がないからや


10: 名無しさん@開票速報(チベット自治区) 2013/07/22 18:23:45 ID:MAz3jtkxP

走る棺桶とか言われるけど、日本で普通に生活する分にはこれで充分なんだよな


18: ジャパニーズレッグロールクラッチ
(関東地方)
2013/07/22 18:30:44 ID:haPjPi6nP

道だけじゃなく駐車場も狭すぎ


22: アイアンクロー
(dion軍)
2013/07/22 18:34:00 ID:00BoefJxT

都内こそ軽で十分なのかもしれないね


25: クロイツラス
(会社)
2013/07/22 18:35:28 ID:BMf+KNGu0

路地に3ナンバーとか入ってきてすれ違いで苦労してるのとか見ると見栄で乗られるよりは軽で頼むわって思う


26: ヒップアタック
(熊本県)
2013/07/22 18:36:59 ID:0ajqUoHm0

軽トラは日本の産業支えてるし有事の際はロケットランチャー装備できる。


27: フェイスクラッシャー
(福岡県)
2013/07/22 18:37:29 ID:r1gyH8Sa0

まあ、でもこれはあるかもな。家の前狭いから自転車とかすれ違うとき怖かったりする。


29: ミラノ作・どどんスズスロウン
(岐阜県)
2013/07/22 18:38:21 ID:FxfVD/U90

3ナンバーセダン乗ってるけどつらいとこはつらい
でかい道はいいけど軽2台がすれ違うのがやっとみたいな道とか結構きついな
しかもたまにバスきやがるし


35: 膝十字固め(岐阜県) 2013/07/22 18:57:20 ID:szUfWK870

たまに軽自動車を運転すると狭い道やSCの駐車場なんかが楽過ぎて笑えてくる


37: ミッドナイトエクスプレス(やわらか銀行) 2013/07/22 19:00:06 ID:HplutfPt0

スズキのツインとかスバルのR1とか軽自動車でも小さい車作れよ
最近の軽自動車は室内スペースばっか求めすぎてでかくなりすぎ


41: 断崖式ニードロップ(大阪府) 2013/07/22 19:03:03 ID:7FRneLiR0

普通車は昔と違って海外でも売ること前提で作ってるから大きくなったよな


42: 超竜ボム(空) 2013/07/22 19:03:11 ID:Nq2XOq5X0

地方などは特に道が整備されてきているから、道幅はあまり関係ないような気がするよ。
一番の理由は税制で、次に軽自動車の性能が向上した事だと思う。

もう生産中止になってしまったが、スバルのR2とか高速道路で130km/hくらいで走っても全然問題なかったもんな。怖ろしいぜ。


43: ファイヤーバードスプラッシュ(新疆ウイグル自治区) 2013/07/22 19:03:24 ID:0JegPhUC0

駐車場も3ナンバーだと止めずらいところが多いからな。
運転手雇えるような身分の奴以外は、軽で充分


44: ダイビングフットスタンプ(愛知県) 2013/07/22 19:03:58 ID:D96iKy/I0

チョイ乗りは軽に限る


45: フェイスクラッシャー(福井県) 2013/07/22 19:04:05 ID:RllDm6i/0

軽以外の車がでかすぎんねん
コンパクトカーも既にコンパクトとは言えないサイズだし


51: ウエスタンラリアット(チベット自治区) 2013/07/22 19:07:13 ID:rJjNGl+gP

15年前のスターレットから買い換えられないってカーチャンが言ってたわ
サイズでかくなりすぎなんだよ


53: ファルコンアロー(長野県) 2013/07/22 19:08:40 ID:Mm9o3Jim0

このまま軽もエコカー路線でどんどん燃費が良くなると
更に軽自動車が売れるようになるだろうな


59: フェイスクラッシャー(岩手県) 2013/07/22 19:14:22 ID:C9zcxb5O0

軽乗りBBAの車両感覚は異常。
普通車がすれ違いできる道幅なのに止まるなよ、しかも対向車線はみ出しまくり。


60: バックドロップ(内モンゴル自治区) 2013/07/22 19:14:55 ID:8C8EI4XC0

普通車は、なぜだかモデルチェンジするとサイズが一回り大きくなる


64: セントーン(やわらか銀行) 2013/07/22 19:17:02 ID:dn5+vZWz0

下手で車両感覚も無いくせにデッカイ車乗りたがる馬鹿よりは良いだろ
狭い所まともに走れないから軽なんだろうけど
たまに軽でも無理歩けwっておばちゃんとかいるよね


65: ナガタロックII(北海道) 2013/07/22 19:17:05 ID:3QYnKPZ20

こちとら家族全員分の車が必要だしな。
軽複数台も普通だわ。


66: フランケンシュタイナー(石川県) 2013/07/22 19:17:05 ID:jy2nW2b70

そりゃそうだ
でっかいスポーツカー入れない道が多すぎ


70: ウエスタンラリアット(SB-iPhone) 2013/07/22 19:19:12 ID:VqE39y6gP

車なんて乗って走れればいいし
仕事で15分でいける距離を
通勤するだけのために
いい車使うのもったいないし
エアコンもステレオもカーナビもついてるし


71: 魔神風車固め(やわらか銀行) 2013/07/22 19:19:42 ID:jZ+U9Vm80

逆に軽を基準に考えれば普通車を選ぶメリットがあまりない
まあ大家族ならともかく


72: ダイビングフットスタンプ(東京都) 2013/07/22 19:19:47 ID:h9YDmlgO0

5ナンバーならスイスイだぞ。


76: ジャンピングパワーボム(岡山県) 2013/07/22 19:21:06 ID:Ii02gpbL0

>>72
いいや
5ナンバーでギリ
タイヤ落とすスレスレ
まじで田んぼに落ちるぞ
ルートによっては軽しか通れないからw 山道とか・・・


79: ハーフネルソンスープレックス(神奈川県) 2013/07/22 19:24:55 ID:DNfhb/410

軽は万が一事故った時の装甲がきついだけで、他はかなり優れてるよな


80: ドラゴンスクリュー(埼玉県) 2013/07/22 19:25:07 ID:t5pjRzwN0

アウトバーンみたいな道路ばかりならもっとパワーのある車が売れるよ


87: かかと落とし(西日本) 2013/07/22 19:31:37 ID:C/8x6+5Z0

税金が安い理由だったら昔から軽だらけの国になってたっての!
税金や保険などの維持費が上がり続けてるから軽に逃げ込んでるんじゃないか


89: アルゼンチンバックブリーカー(福岡県) 2013/07/22 19:32:22 ID:HLwy9QHg0

未だに歩道がついてない道多すぎ



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コメント
    ※6817 BiCar名無しさん 投稿日:2013/07/26(金) 16:45:38
    アメリカの自動車業界のお偉いさんにもぜひ自慢のアメ車で日本の道路を走ってもらいたいな。
    ※6818 BiCar名無しさん 投稿日:2013/07/26(金) 16:49:47
    確かに昔の車も小さい
    日本では5ナンバーサイズまでが丁度いいんだろうな
    ※6819 BiCar名無しさん 投稿日:2013/07/26(金) 16:50:08
    ギリギリすれ違える道路で、こちらが左に寄せても相手が寄せられるとは限らない。
    軽が小さいって言っても車両感覚が無い人は怖い。
    ※6820 BiCar名無しさん 投稿日:2013/07/26(金) 17:14:10
    友人嫁の里を仕事で3ヶ月ほど廻ったのだが、断崖絶壁みたいなとこに限界集落への唯一の生活道があって
    現行軽でギリギリ・ガードレール無し・落ちたら谷底へまっしぐらで車両の引き上げも不可 みたいな場所が何箇所もあって
    廻るのも命がけ・年に3回程爺婆が転落してニュースになったりする。
    ※6821 BiCar名無しさん 投稿日:2013/07/26(金) 17:35:42
    79年に出た初代アルトが550kg
    今の技術で燃費スペシャルに軽量化(目標達成できず燃料タンクまで削減)したアルトエコが730kg

    走る棺桶だったのも昔の話、今じゃ衝突安全ボデイだ何だで構造的には別次元の豪華さだぜ。
    おかげで価格もだいぶ上がっちまったが
    ※6822 放課後名無しタイム 投稿日:2013/07/26(金) 18:20:13
    デカい車乗りたきゃ北海道来いよ。
    まあ、冬はアレだけども…

    つか、北海道も軽ばっかだから、軽でも別にいいか…ってなるけどな。
    ※6823 BiCar名無しさん 投稿日:2013/07/26(金) 19:43:26
    交通の流れは高速100km/h・一般道60km/h程度で、二人以上で乗ることは滅多になくて、買い物程度の荷物しか積むことはない。自宅前の路地は狭く、駐車場も狭い。趣味で乗るわけでもない。
    これが日本の平均的クルマ事情だろ。

    賢い人ほど軽の一択。
    ※6824 BiCar名無しさん 投稿日:2013/07/26(金) 20:03:22
    ※6823
    そこまで理由付けしないと駄目なのかよ
    ※6825 BiCar名無しさん 投稿日:2013/07/26(金) 20:21:33
    うん、うちの周りも狭い道多いから、自然と3ナンバー車は選択肢から外れるわ
    ※6826 BiCar名無しさん 投稿日:2013/07/26(金) 21:00:18
    伊勢湾岸道の事故みたいに大型に突っ込まれたら普通車でも簡単にペチャンコ
    軽だけ危険みたいな風潮は馬鹿げてる
    ただし無過給の軽は高速乗り入れ禁止で
    ※6827 名無しさん 投稿日:2013/07/26(金) 21:05:24
    日本が貧乏 貧困に慣れてきた結果だよ。残念だけど。
    ※6828 BiCar名無しさん 投稿日:2013/07/26(金) 21:08:44
    初期型の、トヨタ・カローラは全長3.845m全幅1.458m。1966年モノ。
    現行のスズキ・アルトが全長3.395m全幅1.475m。
    5ナンバー車が、膨らみすぎなんだよ。
    ※6830 BiCar名無しさん 投稿日:2013/07/26(金) 22:21:07
    長距離はさすがに辛い。
    しばらくケツと腰が痛い。
    ※6831 BiCar名無しさん 投稿日:2013/07/26(金) 22:26:10
    近所の団地はマジで道が狭い。
    アメ車で一周すればケン・ブロックでも両側ガリガリだわ。www
    ※6832 BiCar名無しさん 投稿日:2013/07/26(金) 23:11:47
    3ナンバーの軽か。昔ロータリー積んだカプチーノが3ナンバーだったな
    ※6833 BiCar名無しさん 投稿日:2013/07/27(土) 00:13:16
    税金と保険が安いからだろ。税で優遇※(普通車に対して)されているなら
    、軽自動車は高速道路禁止で良いだろ。街中の足として十分だ。
    ※軽自動車が優遇されているわけでなく普通車がぼったくられてる
    ※6834 BiCar名無しさん 投稿日:2013/07/27(土) 01:18:02
    震災のガソリン枯渇以降は軽、原二、チャリを使い分けてる。
    普通車は乗らなくなったので処分しちまったよ。
    ※6835 名無しさん@ニュース2ちゃん 投稿日:2013/07/27(土) 02:37:24
    道も狭いし自宅車庫も狭い
    新東名とか立派な道路もあるけど、制限速度は100kmまで
    普通車のポテンシャルが活きて来るには制限速度チョイ越えちゃうんだよ
    ※6836 名無しさん 投稿日:2013/07/27(土) 02:57:26
    軽が安いとか行ってるが車を買うときは意外に軽は割高だな、普通車より高かったりする
    まあ中古が安いから結構普及してるとこがあるな
    ※6839 BiCar名無しさん 投稿日:2013/07/27(土) 08:53:32
    毎度毎度、日本の自動車関連の障壁を唱える馬鹿なアメリカの自動車メーカー幹部にはほんと、ハマーあたりで、長野や岐阜の山奥走って欲しいわ。遭難して戻って来られなくなるから。
    ※6840 名無しさん@ニュース2ちゃん 投稿日:2013/07/27(土) 09:08:30
    >>6839
    いや、都内走らせて路地から車庫入れまでさせてみればいいよ
    ハマーでね
    ※6841 BiCar名無しさん 投稿日:2013/07/27(土) 09:10:06
    3ナンバースポーツカーだからって好きなだけ飛ばせるわけじゃないし、8人乗りのミニバンもほとんど実質1人乗りでしょ?
    変な見栄さえ張らなきゃ軽で充分なんだよね。
    ※6842 BiCar名無しさん 投稿日:2013/07/27(土) 09:23:32
    軽で問題なのは荷物or同乗者で重くなったときの糞加速だと思う。
    流れてる道路に合流するとき、余裕をもって合流したつもりでも、
    後続車にブレーキ踏ませるぐらい加速しない。
    それが無ければ街乗りではベスト。
    ※6843 BiCar名無しさん 投稿日:2013/07/27(土) 10:05:17
    軽は加速が鈍いのがなーアクセル多めに踏まないとどうしても交通の流れを乱してしまう。
    原二はもちろんだけど下手したら原付にも加速は負ける。
    ※6845 名無しさん 投稿日:2013/07/27(土) 10:46:15
    軽サイズの普通自動車をつくれば売れるんじゃね?(ピコーンAA略
    と思ったがワゴンRワイド、ジムニーシエラ、テリオスはマイナーに終わったな
    単純にサイズの問題じゃないってことか
    ※6846 BiCar名無しさん 投稿日:2013/07/27(土) 11:03:39
    軽もMTなら加速良いんだけどね。
    時速30kmぐらいまでならカローラより速いんじゃね。
    ※6847 BiCar名無しさん 投稿日:2013/07/27(土) 11:12:33
    軽はまあ多めに踏めばなんとか。
    ただしCVTテメーは(ry

    あと電スロ?は使いにくい。
    ※6849 名無しさん 投稿日:2013/07/27(土) 11:30:51
    ご近所のりなら便利かな。制限速度が速いところは遠慮だよね。サンダルはいて遠出は勘弁して。
    ※6850 BiCar名無しさん 投稿日:2013/07/27(土) 11:38:00
    1.3lクラスなら、軽と車幅感覚は変わらん。最小回転半径もほぼ一緒。
    軽は定員乗車だと、ちょっとした坂でも上がれないことがある。
    高速で危機回避のため加速しようとしてもパワー不足で出来ないことがある。
    燃費も1.3lクラスより悪い。内装も雑。
    維持費以外のメリットは無い。
    ※6851 BiCar名無しさん 投稿日:2013/07/27(土) 11:55:57
    最近の軽はパワー変わらないのに大型化、重量増してるよね
    そりゃ加速悪くなるよな
    まあ大型化鈍足化は普通車にも言えるけど
    ※6852 名無しさん@ニュース2ちゃん 投稿日:2013/07/27(土) 11:59:04
    日本(人)というお国柄、小っちゃいモンが好きなんだよw

    と、まぁそれはさておいて
    自分の生活スタイルに過不足無い(分相応な)車が一番気楽で
    使い勝手が良いって事に皆が気付いたんだよ。
    景気が良くない状況が続き皆の価値観が変わったお陰で無意味に
    見栄をはる必要もなくなったしな。
    ※6853 BiCar名無しさん 投稿日:2013/07/27(土) 12:09:27
    フランスやイタリアのほうがもっと小さい車が多い
    いくら道路事情のせいといってもあんなでかい体でスマートなんか乗ってるんだぜ
    ※6854 BiCar名無しさん 投稿日:2013/07/27(土) 12:40:21
    軽こそホンダ方式のハイブリッドが向いてるきがするな。
    エンジンは発電機と割り切って走行はモーターでします。ってやつ。
    ※6856 BiCar名無しさん 投稿日:2013/07/27(土) 15:41:55
    ホンダがCR-Z発売した時おばちゃんに大人気だったよな。
    おばちゃんも軽のパワー不足にイライラしてんじゃないかな。
    ※6857 BiCar名無しさん 投稿日:2013/07/27(土) 15:58:15
    今の軽は、初期のカローラやサニーと同じくらいの大きさだ(そのカローラの現行モデルは初期のクラウンと同じくらいだ)。
    30年くらい前から、(欧州での)衝突安全性が問題になって大きくなった。
    その頃までに作られた道路も多いので、今の車は大きすぎだよ。
    下駄ばき用だったら軽で十分、安全性を考えても5ナンバーで十分だよ。
    ※6862 名無しさん@ニュース2ch 投稿日:2013/07/27(土) 17:48:12
    昔ほど5ナンバークラスに選択肢も個性もないからだろう
     ・実用性は変わらず
     ・皆が同じ物を持っている
    これでは所有する喜びも生じないし、それならコストが安い方を選ぶ人が増えるのは当然

    車体サイズと内装についてはもうずーーーーー…っと言われ続けてる事なんで今更感
    日本の道路事情に合わせてローカライズすると世界で売れないし
    共通化をしないとコストがかかって益々内装ショボショボになる
    ※6865 名無しさん 投稿日:2013/07/27(土) 18:31:49
    家族がいると軽というわけにもいかないんだよな
    ※6870 名無しさん 投稿日:2013/07/27(土) 20:20:20
    世界中の道路環境がアメリカ並みなワケでもないんだから
    日本と似たような地域から輸入するか共通規格決めればいいんじゃね?
    東南アジアとかインドとか、南米とかどうだろ
    バイクの原二とか250まではそうなりつつあるし
    ※6871 BiCar名無しさん 投稿日:2013/07/27(土) 21:06:26
    日本のコンパクトカーもミニとかゴルフみたいにパワフルにしてほしいぜ
    ※6872 BiCar名無しさん 投稿日:2013/07/27(土) 21:46:36
    運転ヘタクソな奴が多いんだなwwww
    ※6899 BiCar名無しさん 投稿日:2013/07/29(月) 08:43:56
    「軽は加速が~、性能が~」って言うわりに、軽につつかれる程度の走りしかできない奴がほとんどじゃん。
    だったら軽で充分なんじゃないの?
    ※6945 BiCar名無しさん 投稿日:2013/07/30(火) 14:48:27
    ※6899
    小さな世界の話されても困る
    ※9294 BiCar名無しさん  投稿日:2013/11/04(月) 03:22:49
    ※6899
    キモチワルイ
    ※11535 名無し++ 投稿日:2014/05/04(日) 09:02:08
    軽どころか原付で十分なやつが多いのだと思う
    本当に必要なのは豪雪地帯ぐらいだろ
    ※14026 名無しのグルメ 投稿日:2014/10/27(月) 11:04:34
    3ナンバーだけど狭い路地では軽の横幅が羨ましくなる
    ※14538 BiCar名無しさん 投稿日:2015/02/15(日) 21:38:52
    >>6839
    日本の自動車メーカーの幹部は、障壁を唱える馬鹿なアメリカの自動車メーカー幹部に、ハマーあたりで、都市部の狭い道路を走らせて車庫入れさせてみれば、少しは馬鹿でもわかるかもな。
    スズキやダイハツの社長が、軽自動車でスイスイ走って見せればいいのに。
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