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【バイク】125ccスクーターに乗ってみたらただの移動するソファーでワロタ バイクはMTに限るよな

[ 2013/09/21 16:11 ] バイク 雑談 | CM(15)

top_sub.jpg




6: ジャンピングパワーボム(WiMAX) 2013/08/30 19:29:25 ID:18ADmaMs0

最高の褒め言葉だ



2: トペ コンヒーロ(愛知県) 2013/08/30 19:27:16 ID:xgkvCfcG0

移動するソファーか、的を射ているな
感心した


7: バズソーキック(神奈川県) 2013/08/30 19:29:58 ID:Pf2UgMEe0

MTとAT両方乗ってるけど、両方楽しい。


13: ジャンピングカラテキック(東京都) 2013/08/30 19:31:59 ID:9Wx3xKrY0

>移動するソファー

それが目的で原ニスクに乗っているのだが・・・w
てか原ニのMTなんかトルクなくて忙しくシフトするのなんか乗りたくないわ


18: 栓抜き攻撃(東京都) 2013/08/30 19:35:13 ID:1tqGGDYl0

むしろ移動するソファーが欲しい


23: レッドインク(福岡県) 2013/08/30 19:36:10 ID:NhoVtHga0

pcxコスパよすぎワロタ
mtよりはるかに速くコンビブレーキによる高制動高安全
灯油缶のせれたら今頃すべてのバイクはpcxになってただろうな


25: フルネルソンスープレックス(dion軍) 2013/08/30 19:37:33 ID:LtvVknTY0

>>23
pcxでけえきがする
アドレスのサイズに慣れてると


36: 稲妻レッグラリアット(WiMAX) 2013/08/30 19:42:12 ID:OiXL5YujP

移動するソファーか
便利だな


41: ドラゴンスープレックス(WiMAX) 2013/08/30 19:43:38 ID:QaBklhHpP

125ccで移動するソファーなわけない。
感覚的に250~400ccは必要。

長距離走ればわかるが疲れ方が全然違う。


61: サソリ固め(新疆ウイグル自治区) 2013/08/30 20:03:28 ID:QaSZ3GjW0

ソファーというより、コロコロのついた事務チェアを
後ろから押してもらってる感じ。


97: 膝靭帯固め(dion軍) 2013/08/30 20:48:39 ID:Sw9FTKTM0

ソファーならいいじゃないか


127: ニールキック(東京都) 2013/08/30 21:13:48 ID:Yt0QVn2Q0

移動するソファーって素晴らしいじゃん


174: ドラゴンスクリュー(埼玉県) 2013/08/30 22:19:17 ID:yO5wO4sT0

ソファーに動力つけたやつ無かったっけ?


175: ダイビングエルボードロップ(チベット自治区) 2013/08/30 22:20:44 ID:WKflGMgK0

移動ツールとして褒め言葉だな


203: カーフブランディング(千葉県) 2013/08/30 22:58:25 ID:xXbgpGlY0

バイクの駐車場まで移動するためのバイクが欲しい


218: 稲妻レッグラリアット(dion軍) 2013/08/30 23:23:28 ID:DfPck36BP

ソファーはいいすぎ。パイプイスだろ


224: ミッドナイトエクスプレス(SB-iPhone) 2013/08/30 23:37:14 ID:7+kQuv+Hi

バイクってなんで背もたれ付けないの?スクーターなんて特にそうなんだけど
めちゃくちゃ快適になるだろ?メーカーはなにやってんの?


228: アイアンフィンガーフロムヘル(やわらか銀行) 2013/08/30 23:59:32 ID:i7gwGIdb0

>>224
PS250


229: オリンピック予選スラム(兵庫県) 2013/08/31 00:09:56 ID:L+7jX40h0

>125ccスクーターに乗ってみたらただの移動するソファーでワロタ バイクはMTに限るよな

あほか移動するあばら家に乗る刑事コロンボに謝れ


241: フルネルソンスープレックス(東日本) 2013/08/31 00:58:03 ID:j1gK68m40

AddressV100は発売当時「空飛ぶジュウタン」って呼ばれてましたよ


243: 逆落とし(家) 2013/08/31 01:03:51 ID:oZt4Ux5U0

>>241
スズキのジェンマはおっさんのメーヴェって雑誌で紹介されてた


264: サソリ固め(茸) 2013/08/31 05:36:50 ID:Vozv+AtK0

125でソファーはねぇよ。楽ではあるけど。
ハーレーのツーリング系試乗したけど、タイヤが二つ足りなくてドアと屋根がないだけで本当に車(3L以上のセダン並)のような乗り心地でワロタ
あの重量で車高とシート幅からくる足つきの悪さから街乗りには向かないけど、長距離走るには最高だわ
歳取ってレジャー的にしかバイク乗らないようになったら乗り換えたい。今はまだソフテイルでいい@27歳


271: 断崖式ニードロップ(大阪府) 2013/08/31 07:16:48 ID:vNb4BlEt0

>>264
ゴールドウィングはどうよ、エアサスだ
フランスでタクシーに使われてる


289: 河津掛け(神奈川県) 2013/08/31 11:48:57 ID:EGsu0TyY0

原チャリから125になった時の喜びは忘れないよ


300: ヒップアタック(東京都) 2013/08/31 15:12:01 ID:B62oQ2K/0

俺はバイクはMT派だけど
125ccクラスならATのが優秀
今のってるバイクは125MTだけど正直、PCXかアドレスにすりゃ良かったと思ってる

中型~大型ならMT一択なんだが、小排気量でATに勝るMTは無い



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コメント
    ※8321   投稿日:2013/09/21(土) 19:06:27
    用途が違うものをタイヤ2個ってだけで同列に語ってもねぇ

    ま、両方持ってりゃいい話
    ※8322 BiCar名無しさん 投稿日:2013/09/21(土) 19:33:03
    背もたれスクーターが欲しい人は
    ギア、カブ、ベンリィの荷台に大きな箱を取り付けて、背中に当たる
    部分にクッションなりミニ座布団なりを付けると案外良いよ。
    背中に厚手のクッションが入った空のリュックを背負うのも良いよ。
    ※8323 BiCar名無しさん 投稿日:2013/09/21(土) 23:01:59
    ウチのピザ屋スクーターは背もたれどころか屋根とワイパーまで付いてるぜ。
    50ccの癖に車重120kg超で加速クソ遅いけどな・・・・・
    ※8324 BiCar名無しさん 投稿日:2013/09/21(土) 23:14:53
    GIVIの別売り背もたれパッド、高い割に「常用しないで下さい」とかナメてるの?
    ※8325 BiCar名無しさん 投稿日:2013/09/21(土) 23:29:05
    ※8324
    何それ!マジ?
    ※8326 名無しの壺さん 投稿日:2013/09/22(日) 00:11:03
    あれ、前もこんなスレなかったか?
    MTの125は左踵シコシコマシーンやで
    ※8327 名無しさん@ニュース2ch 投稿日:2013/09/22(日) 01:43:02
    PS250はカッコイイし背もたれはあるしで最高だな。MTにしか興味はないけど、ATなら唯一こいつだけは欲しいと思うわ。……もう作ってないけど
    ※8330 名無しる@ふわさん 投稿日:2013/09/22(日) 10:19:22
    PS250は良いよね。
    販売終了になっても、あれだけ惜しまれてるスクーターも珍しい。
    ドリームの認定中古車でもプレミア付いて高い。
    フォルツァsiのエンジンか PCX150 のESP で作り直してくれないかなぁ。
    ※8331 BiCar名無しさん 投稿日:2013/09/22(日) 11:37:51
    通勤でGN125乗ってるけど、出足、加速ともスクーターには勝てないね。
    車相手でも分が悪く、幹線道路ではやや回し気味にせざるを得ないのがネック。
    公道でアクセルべた踏みしてくるようなアホが後ろにつくと非常に危ない。
    YBRだったらやっぱ違うんだろうなあ。

    GNは整備がすんごい簡単で、楽しいバイクだよ。
    ※8332 BiCar名無しさん 投稿日:2013/09/22(日) 15:11:21
    YBRでも対して変わらんよ。
    MT乗るなら最低でも200ccは無いとね。
    ※8340 BiCar名無しさん 投稿日:2013/09/23(月) 10:49:42
    俺もgn乗ってるけど、言うほど遅いかな?
    連れの250スクとシグナルダッシュ(60kmまで)しても頭が一つ出る位gnが速かったんだけどな。
    普段はチンタラしてるからスクにちぎられまくりだけどw
    ※8382 名無しの壺さん 投稿日:2013/09/24(火) 06:40:35
    GNは回さないとスペック出ないバイクだけど
    大きいバイクから流れてきたりエンジン唸るのに抵抗がある人だと
    パワーバンド付近からの振動の大きさでエンジンにかなり負担が掛かってると認識して
    あんまり回さずスペックを全然出さない走りになってしまって
    結果すごい遅いバイクだと思ってしまうんじゃないかな
    今みたいに流行る頃より大分前に中国製のHを乗ってたけど
    125で走れる速度帯の道でかなり回しまくっても全然壊れなかったから大丈夫なんだけどね
    無理な話だけど高速道路でレブ付近を延々使いまくってたら流石に壊れるだろうがね
    まあスクーターと比べて速いかどうかはともかく回せば公道で必要十分すぎるくらい出るよ
    ブレーキが弱いから安全マージンに気を使わないと危ないけどね
    ※8383 BiCar名無しさん 投稿日:2013/09/24(火) 06:58:36
    移動する使えない便座。

    パニア付けてたらそれは使えない給水タンク。
    ※8387 BiCar名無しさん 投稿日:2013/09/24(火) 10:12:43
    本気でコーナー攻めたら、ニーグリップ出来ない分サーフィン的な楽しみ方が出来そう。
    スクーターのオフ車とかジムカーナとか…まぁ普通のバイクでイイかって話にはなるだろうけど。
    ※8748 BiCar名無しさん 投稿日:2013/10/09(水) 23:25:02
    YBR125のってるけどPCXよりも加速もトップもあるよ、GNは乗ったこと無いけどね
    ワゴンRべた踏みよりも加速するぐらいかな
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