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【自動車】ホンダ、今秋発売の新型『オデッセイ』をHPで先行公開--新型軽『N-WGN(エヌ ワゴン)』のシルエット公開も [09/26]

[ 2013/10/04 16:11 ] ニュース | CM(17)

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1: ライトスタッフ◎φ ★ 2013/09/26 13:15:36

【ホンダ新型 オデッセイ、ホームページで先行公開】
http://response.jp/article/2013/09/26/207201.html

ホンダは、今秋に発売予定の新型『オデッセイ』に関する情報を、9月26日よりホームページで先行公開した。

5代目となる新型オデッセイは、歴代モデルのDNAを継承し、新時代の「快適移動空間」を目指して、プラットフォームを刷新。超低床プラットフォームとすることで、従来をしのぐ広く快適な空間と、爽快で安定した走行性能を高いレベルで両立したという。また、新開発のパワートレインなどの採用により、力強い走りと低燃費を実現した。



●画像
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◎本田技研工業 (7267)のリリース(上)と特設サイト(下)
http://www.honda.co.jp/news/2013/4130926a.html
http://www.honda.co.jp/ODYSSEY/new/

【ホンダ、Nシリーズ第4弾の名称は N-WGN…シルエットを先行公開】
http://response.jp/article/2013/09/26/207199.html

ホンダは、今秋発売予定の「N」シリーズ第4弾となる新型軽乗用車の名称を『N-WGN(エヌ ワゴン)』と発表。シルエット画像を、9月26日よりホームページで先行公開した。

Nシリーズとは、ホンダのクルマ作りの原点でもある「M・M(マン・マキシマム/メカ・ミニマム)思想」を具現化したプラットフォームを使用。軽乗用車の概念を超えた広さ、快適さ、経済性の実現を目指している。

N-WGNは、Nシリーズで培ったプラットフォームの技術を継承するハイトワゴンタイプの軽乗用車として、今秋の発売が予定されている。

no title


◎本田技研工業 (7267)のリリース(上)と特設サイト(下)
http://www.honda.co.jp/news/2013/4130926b.html
http://www.honda.co.jp/N-WGN/new/



2: 名刺は切らしておりまして 2013/09/26 13:18:59 ID:Jq2Cfmcn

横から見たら、マツダのビアンテみたい。

斜め前やインテリアはスゥテップワゴンみたいだな。


3: 名刺は切らしておりまして 2013/09/26 13:21:01 ID:61dYAvUy

あれ、エリシオンと統一するんじゃなかった?


33: 名刺は切らしておりまして 2013/09/26 14:16:31 ID:ck/GEOKV

>>3
オデシオンかエリッセイか迷った結果
低床高天井のオデッセイになりました


63: 名刺は切らしておりまして 2013/09/26 16:06:36 ID:slyr5Yze

>>3
スライドドアになったってことじゃね?


4: 名刺は切らしておりまして 2013/09/26 13:21:14 ID:+kJzeBF5

先代のDQNっぽさが薄まったのはいいけど
オデッセイって感じがあまりしない


5: 名刺は切らしておりまして 2013/09/26 13:21:36 ID:TsDvOEkL

巧くまとめたね
売れるんじゃない?

ただホンダは内装は…


7: 名刺は切らしておりまして 2013/09/26 13:23:26 ID:GPuv1G1D

エリシオンからスライドドアを受け継いだ新型オデッセイ


9: 名刺は切らしておりまして 2013/09/26 13:27:23 ID:ZyCu749a

二列目のシートが全部後ろに倒れるんなら買う


11: 名刺は切らしておりまして 2013/09/26 13:31:04 ID:w+ymPUj4

現行はスライドドアじゃなかったよね。
今回のはスライドドアになったので使い勝手がよさそう。


13: 名刺は切らしておりまして 2013/09/26 13:36:42 ID:OKdkwQzD

デザインがまともになったな。これは売れる・・・・かな。


16: 名刺は切らしておりまして 2013/09/26 13:44:06 ID:Yb3f2s7V

>>13
先代のデザインは日本仕様なのにアメリカ人がこっちでも売って欲しい!って
言うくらいアメリカ人好みだった


15: 名刺は切らしておりまして 2013/09/26 13:42:22 ID:NQJyeWKo

オデッセイの内装は良くなってそうだが、デザインが、、、
エリシオン統合で値段も上がるんだろうな。

エンジンに触れられてないから、HVどころかエコでもない平凡なエンジンなのか?


18: 名刺は切らしておりまして 2013/09/26 13:52:27 ID:OKdkwQzD

新型フィットのデザインと共通性を持たせてるな。
今後登場する車は、このデザイン押しだろうな。

http://response.jp/article/img/2013/09/26/207201/606981.html


19: 名刺は切らしておりまして 2013/09/26 13:56:01 ID:0LDUQuSe

3列目の余裕がゆとりある感じになってるな。
アブソでおいくらなんでしょかね。


21: 名刺は切らしておりまして 2013/09/26 13:57:13 ID:92bZPH0Y

こんなに長いと駐車場入らないじゃん。


32: 名刺は切らしておりまして 2013/09/26 14:14:27 ID:1FgB/2hn

N-WGNってもしかしてライフ後継?


44: 名刺は切らしておりまして 2013/09/26 14:53:19 ID:xbB/L9sq

オデッセイRA6型が好き過ぎていまだに乗ってるんだがw

これ出たら買うかな


47: 名刺は切らしておりまして 2013/09/26 15:14:13 ID:U9/qnv1q

正直カッコいいけどボッチにはフィットで十分だわ


49: 名刺は切らしておりまして 2013/09/26 15:20:44 ID:UQi/fATi

オデッセイがスライドドアだと?!
エリシオンと融合してどっちつかずか


54: 名刺は切らしておりまして 2013/09/26 15:39:54 ID:D8uXjMAn

これ見る限り現行のDQNっぽさが薄まった感じだけど
やっぱメッキコテコテのスパーダとか出して補うんだろうな


60: 名刺は切らしておりまして 2013/09/26 15:55:51 ID:xGT1DEFW

スライドドアにしたらステップワゴンと競合しちまうぞ


61: 名刺は切らしておりまして 2013/09/26 16:00:33 ID:N2H7sSVj

エヌワゴン・オープンまだー?


68: 名刺は切らしておりまして 2013/09/26 16:27:32 ID:v0YdFzPd

普通になっちゃったけど
アコードよりはこっちのほうが買う気する


71: 名刺は切らしておりまして 2013/09/26 16:48:14 ID:1FgB/2hn

ストリームのこともたまには思い出してあげてください


75: 名刺は切らしておりまして 2013/09/26 17:23:19 ID:3Ecvc5AG

得意の低床で室内高はけっこうありそうだな
これでエリシオンの買い替え需要に応えられるか


94: 名刺は切らしておりまして 2013/09/26 20:15:37 ID:s4kAIg49

意外と悪くないかもしれないな。
ちょっとここ2代のオデッセイは「空間さえ確保してりゃいいんだろ」と言わんばかりに背を低く構えるのに固執しすぎてて、ニーズを無視しちゃってたようなもんだからな。



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コメント
    ※8575 BiCar名無しさん 投稿日:2013/10/04(金) 17:25:57
    インテリアだせえなぁ。
    ※8577 BiCar名無しさん 投稿日:2013/10/04(金) 18:26:21
    N-ONE乗ってるけどN-WGN興味あるわ・・・
    ※8579 名無しさん@ニュース2ch 投稿日:2013/10/04(金) 19:53:59
    で、トーションビームか。
    ※8580 BiCar名無しさん 投稿日:2013/10/04(金) 19:59:16
    マンションの立駐に収まりそうにないな
    ※8583 BiCar名無しさん 投稿日:2013/10/04(金) 22:54:22
    これかな?だいぶ前に工場でフレーム作ったとか聞いてたやつ
    オデッセイっていい印象ないんだよなー個人的に
    ※8586 ゆとりある名無し 投稿日:2013/10/05(土) 09:22:43
    また車高高くした?
    ※8619 名無し++ 投稿日:2013/10/05(土) 23:47:42
    これ多分買う
    ※8627 BiCar名無しさん 投稿日:2013/10/06(日) 06:29:28
    車高高杉
    立体入らんじゃん(怒)
    ※9413 BiCar名無しさん 投稿日:2013/11/09(土) 21:25:21
    初代2代目に似せてきたな
    それはそうとでかい
    ※9484 BiCar名無しさん 投稿日:2013/11/14(木) 20:40:01
    俺のバモちゃんがへたってきています…FMCはもうないのでしょうか…。
    トランポとして使いたいのでハイゼット買うしかないのか…。
    ※9514 名無しさん@ニュース2ch 投稿日:2013/11/16(土) 19:56:28
    初代、二代目の志しを大切にして欲しい…
    エスティマのコピーしてどーするの?
    あと、獅子舞顔も考え直してください。
    ※9565 BiCar名無しさん 投稿日:2013/11/19(火) 23:45:52
    車格的には実質エリシオンの後継で
    5ナンバーより少し大きくなる次期ストリームと噂されるヤツが先代オデッセイを統合してる感じがする
    ※9585 BiCar名無しさん 投稿日:2013/11/21(木) 02:49:27
    本田のマークがダサいから
    グリル交換すればまだ乗れるかも。
    ※9599 BiCar名無しさん 投稿日:2013/11/22(金) 02:07:37
    ディーラーで見たけど後席がすごく良かったな
    オットマンとかもあって足伸ばしても前席に全然届かない
    床が低いぶん乗り降りしやすいので年寄りには喜ばれるだろうな
    ※9628 BiCar名無しさん 投稿日:2013/11/25(月) 12:07:04
    2.5NAオンリーとかどうにかしてる。せめて2.5にターボつけたタイプを設けるべきだった。
    まあ後からくるかも知れんが
    ※9824 BiCar名無しさん 投稿日:2013/12/05(木) 19:23:25
    ラグレイトェ…
    ※9909 BiCar名無しさん 投稿日:2013/12/12(木) 06:56:21
    中身は完全にエリシオン。統合されてネームバリューのあるオデッセイをつけただけ
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