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【低身長】チビライダーの悩み聞いてくれ 【バイク】

[ 2012/10/01 17:00 ] バイク 雑談 | CM(12)

bike_143.jpg
ローダウンFTR

1: 774RR 2012/04/13(金) 18:16:26.41 ID:tOHTZFtA

【低身長】チビライダー +○cm【好きな言葉を入れてね】

単車に乗っても足が地面に届かない低身長、高座高のチビライダーが語るスレ!

  /■ヽ  
 (。・-・) 男女問わず!チビライダー集まれ!!
  ゚し-J゚  足付き改善情報を交換しましょう。
 新車の発表に一喜一憂してもシート高はしっかり確認しましょう。



10: 774RR 2012/04/16(月) 00:21:51.83 ID:tFShfbkR

今日ZX-14Rに初めて跨ってみたんだが
股下72のオレだと停車時両足付きは無理だった
でも片足付きは大丈夫だったから希望が見えたよ

0ZX-14R.jpg

12: 774RR 2012/04/16(月) 09:32:08.27 ID:tLIHEOHG

>>10
14Rってあの対戦車用グレネードみたいなマフラーをスリップオンのマフラーに交換したらかなり具合が良くなりそうだよね。


14: 774RR 2012/04/16(月) 18:58:29.61 ID:TCz+0Ef2

>>12
だめだよスリップオンは ボボボってなった。
バイク屋に聞いたら、エキパイにある 排気ガス清浄化装置殺さなきゃだめみたい


11: 774RR 2012/04/16(月) 08:24:15.57 ID:14CgQxPR

週末ジャケット見にいろいろ回ったけどレディースMしかサイズ合わない\(^o^)/袖丈が…♂161、52kg


16: 774RR 2012/04/17(火) 22:00:19.27 ID:iX4u9CSi

股下70cmのチビに乗れるSSは無いのか・・・


17: 774RR 2012/04/17(火) 22:05:54.80 ID:1iENxoBb

ペダルにさえ足が届けばなんとでもなるんじゃないのか?

トレールバイクと違って足つく必要性なんて走っちゃえばそんなにないだろう。


18: 774RR 2012/04/17(火) 22:08:12.46 ID:hLjXo//V

>>17
町中で信号とかに引っかかった時怖いだろうよ
そりゃ高速ばっかり走るとかならアレだけどさ


19: 774RR 2012/04/17(火) 22:16:23.26 ID:iX4u9CSi

>>18
そのとおりなんだよね・・・
走ってる間は大丈夫だろうけど、止まったときとかが恐い・・・


20: 774RR 2012/04/17(火) 22:32:38.33 ID:1iENxoBb

そっか。市街地でも信号にひっかかりまくるときもあるよな。

俺はチビライダーでシート高890mm程度のバイクにのってるが、軽いから何とでもなるが。


21: 774RR 2012/04/17(火) 23:45:14.98 ID:sXgCeEYX

信号くらいならまだなんとか我慢できるがそれも積極的に乗らなくなる理由になるなあ
とにかく狭い道で渋滞にはまった時が非常にやっかい
もうそれ考えただけでロングツーリングとかおっくうになっちゃうw
現在ローダウンを考慮中、リンク交換で安く済ますかブルジョアにリアサス換えちゃうか


22: 774RR 2012/04/18(水) 00:19:46.57 ID:j23J+RO4

3cm踵うpのインソール履いてモーターショーde手当たり次第に跨ってたら
「お兄ちゃん足長いなぁ~」ってへんなおっちゃんに言われた、

なんだかなぁ~

こんな不正しててもつま先具合でインソール無しだとどれくらいかわかるんだから別にいいんだ


24: 774RR 2012/04/18(水) 01:22:43.84 ID:nva9on32

一番困るのは跨ったまま動かせないこと。狭い場所に入ったらバックでもしなきゃ出れなくなる。
そいうときこそ跨ったまま動かせるメリットは大きい。


26: 774RR 2012/04/18(水) 15:40:06.99 ID:z5FCpVyl

>>24
バイクの扱いに慣れた人ほど、「またがったままで取り回しはするな」ですよ。
あと、乗ったままでも片足で蹴り動かせ、ですよ。


33: 774RR 2012/04/19(木) 18:59:08.39 ID:U3BN/+2X

金たまから地面にメジャー当てたら68cmだが気合いでGSX-R1000買った!
リアサスのプリロード少し抜いたがもうちょっと何とかならんかのw


35: 774RR 2012/04/19(木) 20:26:49.75 ID:uX+nVR1u

>>33
いいねその気合!
SUZUKIの旗艦を思う存分楽しんで欲しい!


34: 774RR 2012/04/19(木) 20:00:09.60 ID:4m5VjOWc

乗り降りも全てスタンディングのsmallriderがいますよ
自転車のように大型のBMWを扱う140センチの外人チビライダー


36: 774RR 2012/04/19(木) 23:49:24.82 ID:8D/HoqmS

>>34
かっちょえええ


ハスクバーナのオフ車買う決心がついたw

ハスクバーナ

43: 774RR 2012/04/21(土) 12:27:32.38 ID:dap7K6Uf

股下72cmだと思ってたけど
今測ったら70cmしかなかった
悲しい


44: 774RR 2012/04/21(土) 13:54:25.25 ID:wp/gxxK5

俺は69cmだが?


45: 774RR 2012/04/21(土) 22:02:30.82 ID:RodYjRdx

股下71cmの俺は、このスレだと足長さん♪

世間一般的には短足チビなんだけどね。


51: 774RR 2012/04/22(日) 07:15:00.02 ID:cWDiP5vm

低身長で足付ばかり気にしていたが、実車に跨ってみてもう一つの問題点がある事にようやく気づいたよ。

”ハンドルが遠くてフルに切れない車種がある”

タンクに張り付きゃハンドルぐらい届くだろうと思っていた自分が浅はかでした orz


53: 774RR 2012/04/22(日) 09:58:10.18 ID:fTbHVcmy

>>51
あるあるw大型取立てでなに買おうか迷ってた時バリ伝のヒデヨシを思い出してカタナに跨らせてもらって愕然としたなぁw


52: 774RR 2012/04/22(日) 09:35:08.11 ID:B7VgXjdv

とうおとう 50mm厚底スニーカー買ったぞ~~
楽しみだ 俺もとうとう股下75センチ か
つんつんからテンテンへ


56: 774RR 2012/04/22(日) 11:41:15.39 ID:ufmXM4qY

悲しいのがさ、友人がハレ買ったんだ。
で、跨がせてもらったんだけど、足つきは、両足ベタベタ。
が、ステップに足ぱっつんぱっつん、ギア変えられません。
ブレーキも奥まで踏めないよ。
友人は、余裕で膝曲がって、余ってるのにな。
ステップ位置変えても、やっぱチビにハレはかっこわるいかな?


57: 774RR 2012/04/22(日) 11:57:00.75 ID:kIji04iA

ハーレーだってアメリカーンなポジションだけじゃ無いからね
もっとステップ近いの選べばおk


58: 774RR 2012/04/22(日) 12:22:08.64 ID:MEhBEjEW

スポーツスターかダイナなら大丈夫でしょ。
カスタムパーツは無数にあるから、自分好みのポジションにできるし。

それか、ショベルヘッドぐらいの旧車にするか。
最近のハレと比べると、かなりちっちゃいよ。
ツインカムになってだいぶデカくなった。

スポーツスター

64: 774RR 2012/04/24(火) 23:35:39.41 ID:gUC2SNKT

CBR600rr乗りたいなぁ


65: 774RR 2012/04/25(水) 12:53:17.04 ID:UrVHcScl

>>64
当方身長158センチで片足爪先立ちがやっとですがPC37乗ってます。
あなたの乗りたいバイクに乗るべきだと思います。
乗り始めればイヤでも対処できるようになりますよ。


66: 774RR 2012/04/25(水) 13:57:52.15 ID:b0cMGAzR

08CBR600RR 18㎜ローダウンリンク入れて戻ってきた。
結果からいうとこの程度なのかって感じ。
両足ツンツンが多少マシになったくらいなだけ。
片足ベタなら前からそうだったし、変わらんわ。

と思ったらサイドスタンド出すときやたらと地面に引っかかる。
たしかにローダウンにはなってるようだw


67: 774RR 2012/04/25(水) 16:00:02.72 ID:1BY4yEIY

>>66
操作性は変わった?


68: 774RR 2012/04/25(水) 18:01:58.45 ID:b0cMGAzR

>>67
ぜんぜん


69: 774RR 2012/04/25(水) 23:20:09.57 ID:fADAHs4H

スカイウェイブ足つき良すぎてワロタw
股下70cmだけど両足で足の裏ほぼ半分、
ほんとに少し傾けるだけで片足ぺったり。

スカイウェイブ

71: 774RR 2012/04/29(日) 11:18:30.21 ID:gGh2WZgz

大型に乗りたくて教習所に通い、昨日卒業した。
卒業式は四輪二輪合同だったんだけど、
「大型二輪科の○○さーん」って呼ばれて受け取りに前へ出たら
後ろの方に座ってた四輪教習生に失笑された。
そりゃ、身長158cm♀じゃ、バイクによっては、もののけ姫だけど
笑わなくてもええやんか(´・ω・`)


77: 774RR 2012/04/29(日) 15:19:54.12 ID:VaGTcflx

>>71
身長低めで大型二輪の免許持ってるだけでカッコイイやん。


83: 774RR 2012/04/29(日) 21:07:26.54 ID:2zMSYtlK

>>77
アリガト

大型が欲しくて、非力をカバーしようと腹筋背筋スクワット頑張ったけど、
さすがに身長は伸びないよ(´・ω・`)
とりあえず、各地の安全運転講習に参加しようと思ってるけど、
他に上手になる方法、あるかなあ。


84: 774RR 2012/04/29(日) 21:24:57.70 ID:bRTa9rZ+

>>83
練習場所が有ればだけど、空き缶二つ置いて8の字やってればいいと思う。
空き缶の間隔は最初広めに、上手く回れるようになったら段々と狭くしていく。
こんなのしか思いつかないな。
ついでに取り回しも同じに練習しとけばいいんぢゃね?


81: 774RR 2012/04/29(日) 19:14:54.54 ID:Z6H5LQ7w

下手な高身長大型乗りより
上手で低身長大型乗り の方がかっこいい


113: 774RR 2012/05/01(火) 01:59:49.36 ID:7nW/8Yvj

前誰かが言ってたけど
カワサキとスズキは短足君にも優しいらしい



114: 774RR 2012/05/01(火) 07:30:32.74 ID:eRWvB8OM

kwskってがたいのいい男のバイクってイメージあるけど
そうでもないんだな


124: 774RR 2012/05/02(水) 22:37:55.09 ID:KmltSAjm

俺は163の53㌔だがGSXR1000乗ってるよ
ローダウンしなくても足付きは全然、気にならない
最近のスズキは優しいよね、ハンドルも遠くないし
他のリッターSS、特にR1はきついけどね
車重が軽いから片足の肉球さえしっかりついたら怖くないよ

過去にZX12Rも乗っていたが足はつかないし重心高くて心が折れたな

大型バイクもあと2~3センチ、シートを低くしたらだいぶ敷居が低くなってもっと売れると思うんだが・・


それと慣れもあるかもね、Z1R乗っていた170の友人がSS乗った瞬間に立ちゴケしてたし


125: 774RR 2012/05/03(木) 07:18:50.46 ID:bebkneAR

片足すら無理な車種だってあるんだ。
片足でもつくだけ・・・・・・つくだけ・・・・(;ω;)


129: 774RR 2012/05/03(木) 17:40:19.02 ID:2B5caDCd

147cmのミクロが通りますよ。
バイク乗り換えたいんだけど、250少なすぎて何乗っていいかわかんない。
400なんて教習以来乗ってないし乗れる気しない。

アメリカンはいやだ。スクーターもいやだ。
モタードは乗れば沈むから足着くっていわれてたけど、体重軽すぎて全く沈まぬ。
いったい何に乗れば・・・


130: 774RR 2012/05/03(木) 17:56:35.37 ID:HCy+z1Au

>>129
何に乗ればというか乗りたいもの乗ればいいじゃん
それに合わせてアンコ抜きとかローダウンとか靴選ぶとかあるんだし
ただ素の状態で足つきいい400までのバイク教えろっていうな


132: 774RR 2012/05/03(木) 18:01:31.42 ID:s8BvEsup

>>129
エストレアなんかいいんじゃなイカ?
軽いし足つきそこそこ良いし。


143: 406 2012/05/03(木) 23:45:44.27 ID:9amRTD6b

>>129
同じ身長のミクロが通りますよ。
まあ先のカキコにもあるけど、新車だとエストレアが足つきは一番いいかと…。
厚底ブーツでNINJA250が両足爪先ギリギリかな?
後VTR250もギリ両足だった記憶が…。
後はローダウンキットやアンコ抜きで対応するしか…。
因みにうちはZZR400をローダウンとアンコ抜きで両足爪先でした。
今はローダウンにアンコ抜きでも片足しかつかないYBR250…。
まあ軽いから全然不安はないです。

374: 774RR 2012/06/01(金) 19:35:55.50 ID:2wwrxTLG

体に合わなきゃ無理矢理合わせるのみです。車高下げてやれば足つきは確実に改善する。
ローダウンキットなんて安いんだから入れてみろっつの。


375: 774RR 2012/06/01(金) 19:36:47.54 ID:ZIPkTFNl

ちびライダーにとっては車重と足着きは重要だよな
足がギリギリ着くくらいの大型なんかは取り回しが大変で乗り出したくなくなる

走っちゃえばなんだって一緒だけど




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コメント
    ※301 BiCar名無しさん 投稿日:2012/12/15(土) 22:43:44
    ZZR400のれたら1400は楽々よ
    ※466 BiCar名無しさん 投稿日:2012/12/24(月) 09:06:32
    159cm 51kg でZX10-R乗ってるわ。
    最近アンコ抜きしたらだいぶ良くなった(∩´∀`)∩
    ※1314 BiCar名無しさん 投稿日:2013/01/24(木) 01:57:48
    160cm、53kgでkwsk ZX−6R2012乗ってるけど、Rはローダウンキット、Fはフォーク突き出ししてもらってなんとか両足つんつん。

    片足ならベタ。でもケツずらしてる。
    バックもつんつんながらいける。 これ以上はフルエキ入れないとダメらしい。

    疲れた時以外立ちゴケ無し。いけるいける
    ※1584 BiCar名無しさん 投稿日:2013/02/06(水) 14:02:50
    163センチ股下66センチの俺参上
    オフ車乗りたいけど足つかなそうな俺にアドバイス下さい
    ※1746 BiCar名無しさん 投稿日:2013/02/13(水) 04:00:03
    ZZRって400のほうが1400より重いよな
    俺も157センチだけどZZR400から1400に変えた時はびっくりしたね
    ※2090 BiCar名無しさん 投稿日:2013/02/20(水) 19:53:28
    ローダウンキットとかあんこ抜きとかよりショートサスにした方が快適
    ※3528 BiCar名無しさん 投稿日:2013/04/03(水) 01:26:53
    無理しないで小排気量車に乗れば?
    林の木の如く乱立する信号機、誰かの毛細血管みたいな無秩序でゴチャゴチャな日本の道でハーレーとかマジで失笑ものw
    ※4212 BiCar名無しさん 投稿日:2013/04/24(水) 19:09:13
    ※3528 そだな(笑)てか日本、信号機多過ぎ
    減らしてくんないかな
    ※5811 - 投稿日:2013/06/19(水) 00:23:41
    このコメントは管理人のみ閲覧できます
    ※5812 BiCar名無しさん 投稿日:2013/06/19(水) 00:31:16
    この直前の書き込みで、やりかたを間違えたので、
    再書き込みします。
    参考になれば、当方160㎝ 56㎏ 股下69㎝ で
    先日 ZX14R をレンタルで東京から日光へ行ってきた。
    足着きは片足のつま先が着く程度。
    なので停止しそうな時は、お尻をプリっとずらして片足の裏が半分以上着くように準備。
    街中及び首都高のストップアンドゴーの渋滞はこうして乗り切った。靴はダンロップの自動車運転向けのスニーカー。

    よりキツかったのは、疲れの溜まってくる帰りに高速を休憩無しで走りつづけ、肩が疲れてきたのでお尻をシート上で前後にずらして姿勢を変えて疲れを取ろうとしたところ、上半身の姿勢は全く変わらなかった。
    なので、上半身の疲れは溜まる一方だったので、途中で休憩をとってストレッチ。
    夕方の首都高の渋滞にはまりつつ、立ちゴケもなく、無事帰還。

    自分がこれを買うとしたら、足着き対策はアンコぬきと底が厚めのブーツで対応可能かと。
    ローダウンは乗り心地悪くなると思われるのでやりたくないかな。
    上半身の疲れ対策は、胴の長さと手の長さはどうにもならず、あんこ抜きするとさらにハンドルは遠くなるので、乗り続けてこの姿勢に必要な筋肉をつけていけば良いのではないかと思う。
    お金と安心して保管できる場所があれば、買いたい。
    ※13216 BiCar名無しさん 投稿日:2014/08/26(火) 17:22:42
    小人スレ
    ※14498 BiCar名無しさん 投稿日:2015/01/22(木) 20:15:17
    155センチのzzr400乗り
    つま先立ちだけど余裕
    コーナーも余裕だし問題ない
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